Nëse makinat e shpejta ju bëjnë të rrahin zemrën, ju mund të keni ëndërruar për makina garash vetë. Edhe pse shumë njerëz fillojnë të rinj, ju prapë mund të futeni në gara edhe nëse jeni pak më të vjetër. Sidoqoftë, duhet të jeni në gjendje të mirë fizike dhe të mësoni se si të vozisni para se të hyni vetë në një garë.
Hapa
Pjesa 1 nga 4: Mësoni Bazat
Hapi 1. Provoni të vozisni me karta
Ndërsa kartat e kartës mund të duken si gjëra për fëmijë, shumë shoferë të makinave të garave mësojnë bazat duke vozitur në pistat e kartit.
- Ju madje mund të merrni pjesë në garat e kartingut, të cilat në thelb janë versione të zvogëluara të garave të makinave të garave.
- Në fakt, shumë shoferë profesionistë të makinave të garave fillojnë me karting në një moshë të re. Nëse mund të fitoni gara në një moshë të re, sponsorët do të fillojnë të marrin parasysh, dhe ju mund të jeni në gjendje të hidheni në vozitje profesionale të makinave të garave.
Hapi 2. Bashkohuni me një kapitull lokal të Klubit të Makinave Sportive të Amerikës (SCCA)
Ky është shpesh hapi i parë për t'u kualifikuar si shofer makinash gare, amatorë ose profesionistë, ndërsa merrni licencën tuaj përmes kapitullit.
- Për t'u bashkuar, do t'ju duhet një fizik sportiv nga një mjek. Do t'ju duhet një formular nga faqja e internetit e SCCA.
- Ju gjithashtu do të duhet të plotësoni formularin e lejes fillestare, një formë tjetër në faqen e internetit të SCCA.
- Ju gjithashtu do të keni nevojë për fotografi me madhësi pasaporte. Ju mund t'i blini ato në një farmaci lokale, zakonisht. Ju gjithashtu do të keni nevojë për një kopje të licencës tuaj (të dyja palët) dhe do t'ju duhet të paguani një tarifë. Që nga viti 2015, tarifa është 125 dollarë.
- Ju gjithashtu mund të bëheni një person anësor me klubin tuaj lokal, duke ju dhënë lugën e brendshme. Nga atje, ju mund të ngjiteni deri në garat me makina.
Hapi 3. Provoni një kurs 1-ditor
Shumë autoshkolla ofrojnë kurse njëditore, të cilat mund t’ju ndihmojnë të vendosni nëse drejtimi i makinave me garë është diçka që ju me të vërtetë dëshironi të bëni.
Hapi 4. Kualifikohuni për një shkollë të makinës së plotë
Nëse bëheni të mirë në drejtimin e kartave, mund të jeni në gjendje të kualifikoheni për autoshkollë. Disa nga këto shkolla ofrojnë kurse 3-ditore për adoleshentët e moshës 13 dhe 14 vjeç, por sigurisht që marrin edhe të rritur. Ata ju mësojnë bazat se si të drejtoni një makinë garash.
- Në autoshkollë, do të mësoni për gjëra të tilla si si të kapni një kënd, si t'i afroheni fushës tuaj vizuale, si të përshpejtoni dhe frenoni siç duhet në një pistë gare dhe bazat e kalimit.
- Instruktori juaj duhet të jetë në gjendje t'ju japë një ide se kur jeni gati për pistën. Nëse nuk po merrni aftësitë themelore, mund t'ju duhet të kaloni më shumë kohë në shkollë.
Hapi 5. Mësoni pozicionin bazë të uljes
Ndërsa shumica e shoferëve të rinj nuk mendojnë për pozicionin e uljes, mënyra se si pozicionoheni është e rëndësishme. Në një aksident, ju doni të jeni të lidhur me sediljen, dhe gjatë vozitjes, sedilja ju ndihmon të përballoni forcat e makinës.
- Katroroni trupin tuaj me sediljen. Kjo do të thotë, mos u përkulni ose ktheni në një mënyrë ose në një tjetër. Sigurohuni që i gjithë trupi juaj që duhet të prekë sediljen është, përfshirë supet, kokën dhe këmbët tuaja.
- Sigurohuni që krahët tuaj të jenë në distancën e duhur nga timoni. Me shpatullat tuaja mbrapa kundrejt sediljes, kyçet e dorës duhet të mbështeten në majë të timonit. Kjo hapësirë shtesë ju ndihmon të bëni kthesa pa lëvizur shpinën nga sedilja.
- Sigurohuni që këmbët tuaja të jenë distanca e duhur nga pedalet. Ashtu si krahët, duhet të jeni në gjendje të shtypni pedalet pa i zgjatur këmbët. Shtypni pedalet poshtë me topin e këmbës suaj. Gjuri juaj ende duhet të jetë pak i përkulur.
Hapi 6. Mësoni si të drejtoni
Vendosni duart tuaja në orën 9 dhe 3. Domethënë, duke pretenduar se timoni është një orë, vendosni duart tuaja në orën 9:00 dhe 3:00, gjë që ju jep kontrollin më të madh mbi timon.
- Shtyjeni në kthesa. Në vend që të tërhiqeni me njërën dorë, përdorni dorën nga kthesa për të shtyrë timonin. Përdorni dorën tjetër për të shtuar kontrollin.
- Shtytja, në vend që të tërhiqet, siguron një drejtim më të qetë, duke ju dhënë më shumë kontroll të makinës dhe duke rritur shpejtësinë tuaj.
Hapi 7. Kuptoni bazat e zhvendosjes
Vendoseni dorën vetëm në ndërrimin e shpejtësisë kur ndërroni. Përndryshe, ju humbni gjysmën e aftësisë tuaj për të drejtuar makinën. Gjithashtu, sigurohuni që të zhvendoseni vetëm me aq forcë sa është e nevojshme. Nëse e shtyni shpejtësinë e ndërrimit të shpejtësisë, do ta ngadalësoni veten.
Hapi 8. Dini si të përdorni pedalet
Makinat e garave në përgjithësi kanë katër pedale: nxituesin, frenën, tufën dhe pushimin. Përdorni topin e këmbës kur shtypni pedalin dhe shtypeni atë në një lëvizje të qetë.
- Ashtu si në një makinë të zakonshme, pedali i pjesës tjetër është në të majtë. Shtë një vend për të pushuar këmbën tuaj larg tufës.
- Tufa është në të djathtë të pedalit të pjesës tjetër. Për të marrë kthesa në një pistë gare, duhet të kryeni zhvendosjen e këmbës-këmbës. Ndërsa frenoni në qoshe, shtypni tufën me këmbën tuaj të majtë dhe zhvendosni poshtë me dorën tuaj të djathtë. Sidoqoftë, ju gjithashtu duhet të rindizni motorin, pasi makina ka humbur shpejtësinë. Me topin e këmbës tuaj të djathtë ende në frenë, ju i jepni një shtytje të vogël nxituesit me thembrën e këmbës tuaj të djathtë. Pasi ta ktheni këmbën plotësisht në frenë dhe të lëshoni tufën, ju e lëvizni këmbën tuaj të djathtë te përshpejtuesi dhe shpejtoni ndërsa dilni nga këndi.
- Frena është në të djathtë të tufës. Për të vënë frenat, së pari aplikoni një presion të qetë dhe konstant. Tjetra, mbajini frenat derisa t'i ndjeni se fillojnë të dridhen drejt mbylljes. Ndërsa ngadalësoni, lironi gradualisht presionin nga frenat në mënyrë që të ktheheni në pit stop tuaj.
- Përshpejtuesi është në të djathtën e skajshme. Kur dilni nga kthesa, sigurohuni që gradualisht të rrisni shpejtësinë. Nëse hidheni shumë shpejt me përshpejtuesin, mund të humbni kontrollin e makinës.
Hapi 9. Mësoni të kapni kënde
Mënyra më e mirë për të kapur qoshet është krijimi i vijës më të thjeshtë nga pika e hyrjes në pikën e daljes. Kulmi është pika më e largët që arrini brenda kthesës.
- Për të marrë këndin sa më shpejt të jetë e mundur, futuni në kthesën në pjesën e jashtme të pistës. Pritini pjesën e brendshme të këndit, pastaj vazhdoni në pjesën e jashtme të pista.
- Në thelb, është si të presësh cepin e një copë letre në një lëvizje harkuese.
- Përdorni një pikë referimi kur kapni një kënd. Kur bëni praktikë, zgjidhni një pikë referimi kur ktheheni, si dhe një për kulmin dhe daljen. Duke vepruar kështu do t'ju mbajë të qëndrueshëm gjatë gjithë garës.
Pjesa 2 nga 4: Hyrja dhe Përgatitja për Gara
Hapi 1. Gjeni para për garën
Gara merr shumë para për të hyrë, kështu që për të garuar, do t'ju duhen para. Ju mund të jeni në gjendje të gjeni sponsorë nëse jeni mjaft të mirë. Ju gjithashtu mund të jeni në gjendje të hyni me një ekip nëse ata njohin talentin tuaj dhe paguajnë tarifën tuaj të hyrjes. Sidoqoftë, të dyja këto opsione kërkojnë që ju të jeni tashmë të vendosur si një shofer makine garash me talent.
Sidoqoftë, garat lokale kushtojnë shumë më pak. Për shembull, mund të largoheni me disa qindra dollarë në ditë në një garë lokale
Hapi 2. Blini ose merrni me qira një makinë garash
Edhe për garat lokale SCCA, keni nevojë për veturën tuaj të garës. Mund të marrësh me qira një nëse nuk dëshiron ta blesh menjëherë, por çmimet e qirasë janë gjithashtu të larta.
Kapitulli juaj lokal, veçanërisht Kryetari juaj i Konkurrencës, mund t'ju tregojë se ku mund të merrni me qira një makinë
Hapi 3. Blini pajisje garash
Do të keni edhe kosto të tjera, përfshirë kostumin tuaj të garës dhe përkrenaren, të cilat mund të kushtojnë mijëra për veshje me porosi. Sidoqoftë, duhet të jeni në gjendje të gjeni kostume shumë më lirë. Pajisjet tuaja do të duhet të miratohen nga SCCA para se të hyni në një garë.
Hapi 4. Lexoni paketën e hyrjes
Paketa e hyrjes do të specifikojë saktësisht atë që ju nevojitet për garën, kohën që ju nevojitet për t'u paraqitur dhe çdo klasë tjetër që mund t'ju duhet të ndiqni paraprakisht.
Hapi 5. Sillni një mekanik me vete
Ashtu si në çdo garë, keni nevojë për dikë që mund të mirëmbajë makinën tuaj gjatë garës.
Ju mund të punësoni një mekanik lokal që të vijë me ju. Thjesht pyesni në një dyqan lokal. Ju gjithashtu mund të kontaktoni SCCA tuaj për të gjetur një mekanik
Hapi 6. Kuptoni kostot shtesë
Kur hyni në gara të nivelit të lartë, do t'ju nevojiten pjesë këmbimi (të mjaftueshme për të ndërtuar dy makina të tjera), grupe të shumta gomash, ndërsa do të digjni nëpër to dhe një sasi të madhe karburanti, pasi mund të digjni aq sa 21 gallon për 60 milje.
Hapi 7. Bëhuni gati për stërvitje
Ashtu si çdo sport, ju duhet të praktikoni shumë dhe shpesh. Disa shoferë praktikojnë deri në 7 ditë në javë.
Drejtuesit e makinave të garave stërviten duke vendosur orë në pistë, por ata gjithashtu përdorin imitues për të përmirësuar aftësitë e tyre. Për më tepër, prisni të bëni disa stërvitje fizike-vrapim, ngritje peshe ose not-për ta bërë veten në gjendje të lartë fizike
Hapi 8. Merrni pak kohë për të përfytyruar
Kaloni një xhiro në kohë reale në kokën tuaj ndërsa jeni duke pritur që gara të fillojë. Ju ndihmon të qetësoheni dhe ju përgatit për vozitje.
Pjesa 3 nga 4: Lëvizja nga Statusi i Fillestarit
Hapi 1. Përfundoni një shkollë shoferësh
Ju do të duhet të merrni klasa në SCCA -në tuaj lokale për t'u ngritur nga fillestarët.
Ju duhet të dilni nga statusi fillestar për të konkurruar profesionalisht
Hapi 2. Konkurroni në tre gara
Pasi të aplikoni për të qenë një rishtar, keni 2 vjet për të konkurruar në tre gara.
Hapi 3. Nënshkruani lejen tuaj fillestare
Në garën tuaj të tretë, ju duhet të keni lejen tuaj fillestare të nënshkruar nga Drejtuesi i Përgjithshëm për të treguar që keni përfunduar numrin e kërkuar të garave.
Hapi 4. Shtypni Aplikacionin për Licencë të Konkurrencës
Ju mund ta gjeni aplikacionin në faqen e internetit të SCCA.
Hapi 5. Plotësoni Aplikimin për Licencë të Konkurrencës
Ky aplikacion do t'ju lejojë të keni një licencë të plotë të konkurrimit. Ju gjithashtu do të duhet të paguani një tarifë me këtë aplikacion.
Hapi 6. Posta në aplikacion
Ju gjithashtu do të keni nevojë për një kopje të provimit tuaj fizik me këtë aplikacion.
Hapi 7. Përmirësoni aftësitë tuaja
Sa më shumë gara të konkurroni, aq më mirë do të bëheni.
Hapi 8. Fitoni garat
Mënyra më e mirë për të hyrë në garat profesionale është të filloni të fitoni garat lokale. Sponsorët do të vërejnë nëse keni talentin për të konkurruar profesionalisht, dhe keni nevojë për sponsorë për të kaluar në nivelin profesional, përveç nëse mund të paguani para për garat profesionale (të cilat mund të arrijnë në 100,000 me pajisjet dhe tarifat e hyrjes) Me
Pjesa 4 nga 4: Mbajtja e trupit tuaj në formë
Hapi 1. Bëhuni gati për stres
Trupi juaj do t'i nënshtrohet tërheqjes nga forcat g. Ju gjithashtu do të duhet të mbani temperatura të larta brenda makinës së garës, deri në 140 gradë Fahrenheit. Trupi juaj duhet të jetë në formë për ta trajtuar atë.
Hapi 2. Dijeni se çfarë ka përpara për trupin tuaj
Përplasjet ndodhin në drejtimin e makinave të garave. Sa më mirë të jeni në formë, aq më shumë ka gjasa që ta mbijetoni atë. Gjithashtu, gara është e vështirë mbi supet dhe shpinën. Shumë ekipe garash bëjnë masazhe gjatë pushimeve në garë.
Hapi 3. Hani siç duhet
Hani ushqime të balancuara me proteina, perime dhe fruta, dhe drithëra. Ju mund të keni nevojë të ngarkoni karbohidratet para një gare për të ndërtuar energji.
Hapi 4. Qëndroni të hidratuar
Sidomos gjatë një gare, ju duhet të pini një sasi të konsiderueshme uji. Disa vrapues gjithashtu pinë pije energjike, të lehta mbi sheqerin.
Hapi 5. Qëndroni të hollë
Çdo peshë shtesë mbi ju ngadalëson makinën. Kështu që ju duhet të qëndroni në formë.
