5 mënyra për të ndaluar që një makinë të trokasë

Përmbajtje:

5 mënyra për të ndaluar që një makinë të trokasë
5 mënyra për të ndaluar që një makinë të trokasë

Video: 5 mënyra për të ndaluar që një makinë të trokasë

Video: 5 mënyra për të ndaluar që një makinë të trokasë
Video: РЕЦЕПТ МЕНЯ ПОКОРИЛ ТЕПЕРЬ ГОТОВЛЮ ТОЛЬКО ТАК ШАШЛЫК ОТДЫХАЕТ 2024, Marsh
Anonim

Një zhurmë "trokitje" nga motori i një makine ndërsa është duke punuar është një shkak serioz për alarm. Kjo zhurmë mund të jetë simptomë e djegies joefikase. Ka disa arsye që makina juaj mund të ketë probleme me djegien. Disa të tilla si mbinxehja, janë të thjeshta për tu rregulluar - thjesht fikeni motorin derisa të ftohet. Të tjerët janë pak më të përfshirë. Provoni gjithmonë një ilaç në të njëjtën kohë në mënyrë që të dini se cili ishte shkaku. Ky është një projekt shpërblyes që do t'ju mbajë në kontakt me mirëmbajtjen e automjeteve dhe do t'ju ndihmojë gjatë gjithë jetës suaj të pronësisë së automjetit!

Hapa

Metoda 1 nga 5: Kontrollimi i temperaturës së motorit

Hapi 1. Një tifoz elektrik ka një njësi dërguese për ta ndezur kur të arrijë një temperaturë të caktuar

A po ndizet tifozi kur duhet? Nëse matësi i temperaturës ose treguesi i mbinxehjes në vijën tuaj nuk funksionon, mund të zëvendësoni kapakun e radiatorit me një kapak të tregut të ardhshëm që ka një matës të temperaturës të integruar. Gjithashtu sigurohuni që të kontrolloni instalimet elektrike në tifoz.

Hapi 2. Disa automjete kanë një qefin tifoz që drejton ajrin në radiator për të ndihmuar në ftohjen efikase

Sigurohuni që është fiksuar siç duhet.

Hapi 3. A po hapet termostati kur duhet?

Një termostat tipik do të hapet rreth 195 gradë. Një tregues i një termostati të dështuar është kur ngrohësi juaj nuk nxjerr shumë nxehtësi. Sigurohuni që sistemi juaj i ftohjes së motorit është i mbushur siç duhet me përzierjen e duhur të ftohësit/ujit kur diagnostikoni termostatin në këtë mënyrë. Sa herë që shtoni përzierje të ftohësit sigurohuni që ta kontrolloni me një testues që mund të blihet për vetëm disa dollarë në çdo dyqan pjesësh.

Hapi 4. Një pompë funksionale uji është kritike në mbajtjen e motorit tuaj në temperaturën e duhur të funksionimit

Sigurohuni që rripi nuk është hequr. Sigurohuni që të mbuloni rripat me 303 mbrojtës UV. Rripat tuaj ndoshta do ta tejkalojnë automjetin tuaj kur mbroheni me këtë zgjidhje.

Metoda 2 nga 5: Rritja e nivelit të oktanit në karburantin tuaj

Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 1
Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 1

Hapi 1. Kontrolloni për t'u siguruar që po përdorni karburantin e duhur

Në mënyrë që karburanti të ndizet në kohën e duhur gjatë ciklit të djegies, duhet të përdorni të paktën nivelin minimal të rekomanduar të oktanit. Në SHBA kjo është zakonisht 87, por ka disa makina me performancë më të lartë që kërkojnë më të larta. Kontrolloni manualin e pronarit tuaj nëse nuk jeni të sigurt se çfarë vlerësimi oktan përdor makina juaj.

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 2
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 2

Hapi 2. Shtoni një përforcues oktanesh

Nëse zbuloni se keni përdorur karburantin e gabuar, mund të shtoni një përforcues oktan në rezervuarin tuaj. Nuk ka shumë rëndësi se cilën markë zgjidhni pasi ato janë krijuar për të rritur thjesht nivelin oktan të karburantit tuaj, duke ju lejuar të përdorni gazin në rezervuarin tuaj. Shtimi i përforcuesit është mjaft i thjeshtë - thjesht derdhni atë në rezervuarin tuaj të gazit.

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 3
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 3

Hapi 3. Blini gazin e duhur

Përdorimi i një përforcuesi oktan për të kaluar rezervuarin tuaj të fundit me karburant të ulët oktan është mirë, por tani e tutje, ju doni të blini llojin e duhur të karburantit. Ju gjithashtu duhet të keni parasysh se çfarëdo karburanti i ulët oktan që ka mbetur në rezervuarin tuaj kur të mbusheni, do të përzihet me karburantin tuaj të ri, kështu që nëse trokitja vazhdon, vazhdoni dhe përdorni përforcuesin e oktanit për një mbushje ose dy të tjera derisa shumica e karburanti me oktan të ulët është zhdukur.

Mendohet gjithashtu se përdorimi i një benzine "të nivelit të lartë" si Shell ose Chevron do të zvogëlojë depozitat e motorit që mund të shkaktojnë trokitje

Metoda 3 nga 5: Pastrimi i dhomës tuaj të djegies

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 4
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 4

Hapi 1. Merrni parasysh pastrimin e cilindrave tuaj

Përsëri, përdorimi i karburantit të gabuar mund të jetë një çështje. Jo vetëm që mund të shkaktojë trokitje duke ndezur në kohën e gabuar, por gjithashtu mund të lërë ndotës të tepërt në cilindrat tuaj si rezultat i djegies së dobët. Nëse tani po përdorni karburantin e duhur, mund t'ju duhet të pastroni ndotësit e mbetur nga karburantet e kaluara.

Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 5
Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 5

Hapi 2. Përdorni një shtesë karburanti

Ndërsa shumica e karburanteve kanë një sasi të caktuar detergjenti në to (të paktën në SHBA), kjo nuk mund të jetë gjithmonë e mjaftueshme për të mbajtur dhomën tuaj të djegies të pastër. Përdorimi i markave të nivelit të lartë të benzinës do të sigurojë më shumë detergjentë që ndihmojnë në mbajtjen e motorit tuaj të pastër. Një mënyrë tjetër për të pastruar cilindrat tuaj është të shtoni një detergjent në karburantin tuaj. Kjo është po aq e lehtë sa të blini një shtesë karburanti në dyqanin tuaj të pjesëve lokale dhe ta derdhni atë në rezervuarin tuaj të gazit në mbushjen tuaj të radhës.

Ky hap është shumë i thjeshtë. Thjesht zgjidhni një shtesë dhe ndiqni udhëzimet në shishe për ta vendosur atë në rezervuarin tuaj të gazit

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 6
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 6

Hapi 3. Shpëlajeni motorin tuaj

Nëse detergjenti nuk e ka funksionuar siç duhet motorin tuaj, mund të provoni një shpëlarje motori siç është Seafoam. Shpëlarja reagon me depozitat e karbonit për t'i hequr ato nga sistemi juaj i marrjes, përfshirë dhomën e djegies. Jini të vetëdijshëm se, kur ndizni motorin tuaj për herë të parë pas shpëlarjes, do të ketë shumë tym.

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 7
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 7

Hapi 4. Testoni makinën tuaj

Nisni motorin dhe dëgjoni nga afër. Motori juaj trokitës duhet të funksionojë pa probleme tani.

Metoda 4 nga 5: Inspektimi/zëvendësimi i prizave dhe/ose telave tuaj

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 8
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 8

Hapi 1. Konsultohuni me manualin e pronarit tuaj ose me një dyqan lokal të pjesëve për të gjetur prizat e sakta të shkëndijave

Një kandele me defekt OSE tela mund të jetë shkaku i trokitjes së motorit, dhe është i keq për motorin tuaj në përgjithësi. Kontrolloni për skajet e gërryerjes së prizës. Nëse një tel prizë lihet i shkyçur, ai ka potencialin për të mbledhur lagështi. A e la pronari i mëparshëm këtë të ndodhë dhe tani muaj më vonë korrozioni ka bërë të vetën? Mos harroni të kontrolloni gjithmonë numrat e pjesëve në pjesët që blini.

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 9
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 9

Hapi 2. Përgatituni për të punuar në automjetin tuaj

Gjeni të gjitha mjetet që do t'ju nevojiten, të tilla si priza e prizës dhe matësi i hendekut. Fikeni motorin tuaj dhe nëse mendoni se automjeti do të përpiqet në mënyrë magjike të ndizet gjatë këtij procesi, mund të hiqni terminalet e baterisë tuaj.

Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 10
Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 10

Hapi 3. Kontrolloni prizat tuaja të shkëndijave

Ju dëshironi të jeni të sigurt se zëvendësimi i prizave të shkëndijave do të ndihmojë. Zakonisht mund të tregoni nëse ka një problem vetëm nga mbetjet e lëna në prizën tuaj të shkëndijës. Një prizë normale duhet të ketë vetëm mbetje gri ngjyrë kafe në elektrodën anësore. Nëse kjo është mbetja e vetme dhe priza është ndryshe e paprekur, thjesht duhet ta pastroni me një furçë teli dhe pastrues të injektuesit të karburantit në vend që ta zëvendësoni.

Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 11
Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 11

Hapi 4. Hiqni dhe zëvendësoni prizat tuaja të shkëndijës ose/ose telat

Kjo është një punë relativisht e lehtë, por mund të zgjasë rreth 30 minuta në 1 1/2 orë në varësi të modelit të motorit. Disa priza marrin madhësinë e duhur të shufrës për të përshtatur në vende të ngushta. Bëni fotografi për të kujtuar se si ndizen pjesët e motorit nëse duhen hequr për ta bërë punën më të lehtë. Nëse nuk i keni ndryshuar kurrë prizat e shkëndijave më parë, duhet të konsultoheni me Si të Ndryshoni Kandela në makinë

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 12
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 12

Hapi 5. Mbërtheni terminalet e baterisë tuaj

Mos harroni ta bëni këtë në rendin e duhur. Së pari lidhni kabllon pozitiv (zakonisht të kuq) dhe pastaj telin e tokëzimit (zakonisht të zi).

Metoda 5 nga 5: Kontrollimi i kohës së makinës suaj

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 13
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 13

Hapi 1. Gjeni shenjën e kohës në motorin tuaj

Kjo zakonisht gjendet në një hendek të vogël në strehimin e kambanës së transmetimit. Ju po kërkoni një hendek me shenja të shkurtra pingul me të. Shenjat do të numërohen në tetë ose dymbëdhjetë, me zero në mes. Fjala "Para" dhe "Pas" gjithashtu mund të vulosen në metal pranë hendekut.

Ndonjëherë hendeku është i mbuluar me një kapak plastik ose gome. Kjo mban papastërtitë nga kambanat

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 14
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 14

Hapi 2. Identifikoni kandilin numër një

Ky është priza që duhet të përdorni për të kontrolluar kohën e motorit. Mund të shikoni në manualin e pronarit tuaj ose manualin e shërbimit nëse nuk jeni të sigurt se cila kandele elektrike është numri një në automjetin tuaj. Nuk është domosdoshmërisht i pari në të dyja skajet e bllokut.

Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 15
Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 15

Hapi 3. Vendosni frenën tuaj të parkut

Sigurohuni që makina juaj të jetë e parkuar në mënyrë të sigurt dhe se nuk do të lëvizë gjatë punës.

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 16
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 16

Hapi 4. Ndizni motorin tuaj

Duhet ta lini motorin të ngrohet para se të kontrolloni kohën. Kjo do të japë rezultatet më të sakta.

Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 17
Ndaloni një makinë të trokasë Hapi 17

Hapi 5. Lidhni dritën tuaj të kohës me telin tuaj të prizës numër një

Mbylleni plumbin mbi tela me prizë dhe ndizni dritën. Sigurohuni që jeni duke përdorur prizën numër një, përndryshe leximet tuaja do të jenë të pasakta.

Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 18
Ndaloni që një makinë të trokasë Hapi 18

Hapi 6. Synoni dritën e kohës në shenjën e kohës

Kur ndizet kandili, do të shkaktojë që drita të ndizet. Kjo do t'ju tregojë se në cilin numër është shënuar koha në momentin kur ndizet pistoni. Regjistroni këto numra.

Ndaloni një makinë që të trokasë Hapi 19
Ndaloni një makinë që të trokasë Hapi 19

Hapi 7. Interpretoni rezultatet e testit tuaj të kohës

Numrat përfaqësojnë shkallë nga qendra e sipërme e vdekur (TDC) e pistonit në cilindrin numër një. Çfarë do të thotë kjo, është se shenja tregon se sa larg nga lart është pistoni kur shkëndija ndez karburantin. Nëse numrat tuaj janë në intervalin e specifikuar në manualin e pronarit ose shërbimin tuaj, koha juaj nuk ka nevojë të rregullohet. Nëse jo, do t'ju duhet të rregulloni kohën tuaj për të rregulluar trokitjen.

Këshilla

  • Pastroni metalin rreth shenjës së kohës në mënyrë që ta shihni qartë.
  • Provoni të pastroni dhomën e djegies dhe të ndryshoni karburantet para se të kaloni drejtpërdrejt në ndërrimin e prizave të ndezjes.
  • Ndryshoni prizat e shkëndijave një nga një.

Paralajmërimet

  • Trokitja nuk fiksohet duke kaluar në vaj sintetik. NFSE trokitja juaj është rezultat i një problemi të naftës, është se makina juaj ka shumë pak vaj dhe ju duhet të shtoni vaj MENJIHER për të shmangur dëmtimet serioze.
  • Nëse procedurat e listuara më sipër nuk e shërojnë trokitjen, mund të jetë një tregues i një problemi më serioz. Bëni një kontroll profesional makinën tuaj pasi mund të keni probleme me sistemin tuaj të ftohjes, përbërësit e rripit tuaj, kushinetat e boshtit të gungës ose volantin. Mundohuni të diagnostikoni ose riparoni këto probleme serioze vetëm nëse keni përvojë mekanike.

Recommended: