Lidhja e duhur e një motoçiklete është një pjesë e rëndësishme e transportit të tij në mënyrë të sigurt. Për ta mbajtur biçikletën tuaj në vend gjatë udhëtimit, filloni duke bashkangjitur një çelës rrota në rimorkion ose shtratin e kamionit tuaj. Vendoseni gomën e përparme në bllok, pastaj lidhni rripat në tubat e përparmë të pezullimit. Përfundoni një rrip rreth gomës së pasme gjithashtu. Shtrëngoni të gjithë rripat me një rrip me shufra për të përfunduar punën.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Marrja e Motoçikletës në Pozicion
Hapi 1. Bashkangjitni një kapëse rrotash në pjesën e pasme të shtratit të rimorkios
Një bllokues i rrotave është një çarë për gomën e përparme. Mban gomën drejt ndërsa motoçikleta është në tranzit. Filloni duke bashkangjitur një copëz në rimorkion ose shtratin e kamionit tuaj. Vendoseni atë në pjesën e prapme të shtratit dhe përqendrojeni atë. Pastaj e rrëzoni atë.
- Çelësat e rrotave janë në dispozicion në dyqanet e automobilave ose në internet.
- Disa rimorkio kanë vrima për bashkëngjitje si çelësa të rrotave tashmë në vend. Shikoni për vrimat e bëra paraprakisht për bulonat.
- Ju gjithashtu mund të instaloni një bllokues të rrotave përkohësisht nëse nuk doni të shqetësoheni për lidhjen e vidhave dhe bulonave. Vendoseni në të njëjtën mënyrë, pastaj lidheni me rripa me shirita. Tensioni i rripit do ta mbajë bllokimin të sigurt.
Hapi 2. Ngarkoni motorin në rimorkio me një devijim
Përdorni një devijim të specializuar për motoçikleta që mund të mbajë peshën e biçikletës tuaj. Bashkangjitni devijimin në shtratin e rimorkios. Pastaj rrotulloni butësisht motorin në shtratin e kamionit. Mos e lini atë në asnjë moment ose do të përmbyset.
- Kjo është shumë më e lehtë me dy persona, njëri mban nga secila anë.
- Disa rimorkio të shërbimeve kanë rampa të integruara, ose janë mjaft të ulëta saqë nuk do të keni nevojë për një devijim.
- Mos përdorni dërrasa druri për këtë punë. Ata mund të mos mbajnë peshën e motorit.
- Nëse jeni duke e ngarkuar biçikletën në një kamionçinë, hiqni derën e pasme nëse mundeni. Ata ndonjëherë nuk mund të përballojnë peshën e një motoçiklete, dhe mund të prishen.
Hapi 3. Vendoseni rrotën e përparme në bllokun e rrotave
Rrokullisni biçikletën në pjesën e pasme të rimorkios dhe vendosni rrotën e përparme në kapak. Në shumicën e goditjeve, mekanizmi klikon kur rrota e përparme hyn plotësisht në të. Kur dëgjoni këtë klikim, biçikleta është në pozicionin e duhur.
Mos e ulni kolltukun. Mund ta fikni përkohësisht ndërsa grumbulloni pajisjet tuaja, por ngrini para se ta lidhni biçikletën
Pjesa 2 nga 3: Sigurimi i rrotës së përparme
Hapi 1. Mbajeni biçikletën drejt
Nëse punoni me një person tjetër, kjo punë është shumë më e lehtë. I bëni ata të mbajnë biçikletën drejt, pa u përkulur në njërën anë. Mënyra më e lehtë është që personi tjetër të ulet në biçikletë sikur ta ngasin dhe të mbjellë të dy këmbët.
Nëse nuk keni një partner për të punuar, prapë mund ta siguroni biçikletën. Përdorni mbështetësen kur jeni duke marrë gjithçka në pozicion, por ngrini atë para se të lidhni biçikletën
Hapi 2. Lidhni një fund të rripit në anën e rimorkios në përputhje me gomën e përparme
Përdorni rripa standarde lidhës që janë në dispozicion në një dyqan harduerësh. Lëvizni lart që të jeni edhe me gomën e përparme. Nuk ka rëndësi nga cila anë filloni. Pastaj lidhni fundin e një rripi në trupin e rimorkios. Tërhiqeni atë për t'u siguruar që nyja është e sigurt.
- Disa rimorkio dhe kamionë kanë caktuar pika lidhëse. Kërkoni grepa ose sythe që tregojnë një pikë lidhëse. Nëse rimorkio juaj nuk i ka këto, atëherë lidhni rripin në një shirit anësor në rimorkio.
- Mos përdorni litar të thjeshtë për këtë punë. Litar nuk do të punojë me një shufër me shufra, kështu që ju nuk do të jeni në gjendje ta kapni atë mjaftueshëm.
Hapi 3. Lidhni një rrip rreth njërit prej tubave të pezullimit të përparmë
Filloni në tubin e pezullimit në të njëjtën anë që keni lidhur rripin. Lakoni rreth tubit, mbi pjesët e gomës të amortizatorit.
- Disa motoçikleta kanë një mbajtëse kryqi të krijuar për t'u lidhur. Kontrolloni nëse motoçikleta juaj e ka këtë shtojcë.
- Mos i mbështillni shiritat rreth amortizatorëve, pjesëve prej gome të pezullimit.
Hapi 4. Siguroni skajin tjetër të rripit në një rrip me shirita dhe shtrëngoni atë
Lidhni një litar me një rrip me shufra të lidhur në të në rimorkio para gomës së përparme. Lyeni rripin e parë përmes rripit të shufrës, pastaj fiksoni shiritin për të shtrënguar rripin. Ndaloni kur rripi është i tendosur.
Nëse keni një partner, lërini të ulen në biçikletë në mënyrë që të mos e tërhiqni rripin deri në njërën anë
Hapi 5. Përsëriteni procesin në anën e kundërt të rrotës së përparme
Me njërën anë të sigurt, edhe biçikletën jashtë me një rrip tjetër. Përdorni të njëjtin proces në anën tjetër të rrotës së përparme. Lidheni rripin në njërën anë, rrethojeni atë rreth tubit të pezullimit, pastaj shtrëngojeni me një rrip me shufra. Forca e barabartë do ta mbajë biçikletën të mbajtur drejt.
- Provoni ta tundni biçikletën para dhe mbrapa për t'u siguruar që rripat janë të barabartë të tendosur.
- Pasi rrota e përparme të jetë e sigurt, partneri juaj mund të ndalojë të mbajë ose të ulet në biçikletë.
Pjesa 3 nga 3: Mbështjellja e Gomës së Pasme
Hapi 1. Lidhni një rrip paralelisht me gomën e pasme
Kur goma e përparme të jetë përfunduar, kaloni në gomën e pasme. Rreshtoni rripin me gomën e pasme, në të dyja anët dhe lidheni atë me rimorkio në këtë pikë.
Nëse rimorkio ka grepa ose shtojca të tjera lidhëse, sigurojeni rripin në këtë pikë
Hapi 2. Përfundoni rripin rreth gomës së pasme
Tërhiqeni rripin drejt gomës dhe rrethojeni atë. Mbështilleni gomën me një rrotullim të plotë, pastaj tërhiqeni rripin në anën tjetër të rimorkios.
Sigurohuni që ta mbyllni rripin vetëm rreth gomës, jo rreth ndonjë gryke
Hapi 3. Bashkojeni rripin në një rrip me shufra në anën e kundërt të rimorkios
Lidheni rripin me arkë në anën e kundërt të rimorkios. Pastaj lakoni rripin përmes shiritit. Shtrëngojeni atë për të shtrënguar rripin dhe vazhdoni derisa të tërhiqet.
Hapi 4. Lidhni skajet e rripit të lirshëm në mënyrë që të mos lëkunden
Rripat e dëmtuar mund të dëmtojnë makinën dhe motorin tuaj nëse ngasni me shpejtësi të madhe. Përfundoni punën duke siguruar të gjitha skajet. Ose lidheni ato me rimorkio, ose lidhini rreth pjesës së rripit të shtrënguar dhe lidhni një nyjë.
