Vozitja në motin e dimrit është stresuese për të gjithë. Midis pastrimit të makinës, lundrimit nëpër automjete të tjera dhe trajtimit të kushteve të rrëshqitshme, është një periudhë e vitit që shumë shoferë do të preferonin ta anashkalonin. Për fat të mirë, nuk keni pse të shqetësoheni! Ndërsa vozitja në motin e dimrit mund të jetë e ndërlikuar, ju prapë mund ta bëni atë në mënyrë të sigurt me disa këshilla të thjeshta përgatitore. Në këtë mënyrë, ju mund të arrini në destinacionin tuaj pa ndonjë fatkeqësi në udhëtim.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Strategjitë e Drejtimit
Hapi 1. Pastroni makinën tuaj para se të niseni
Ndihet e papërshtatshme të pastroni makinën tuaj, por ky është një hap i rëndësishëm sigurie. Bora në dritaret dhe pasqyrat tuaja bllokon shikimin tuaj dhe mund të shkaktojë një aksident. Para se të largoheni, përdorni një furçë dëbore dhe fshini të gjithë borën në dritaret, pasqyrat, kapuçin, bagazhin dhe çatinë tuaj.
- Nëse makina juaj ka sensorë ose kamera rezervë, fshini ato gjithashtu.
- Pastroni gjithashtu të gjitha dritat tuaja, duke përfshirë fenerët tuaj, dritat e frenave dhe dritat e pasme.
- Mos harroni çatinë tuaj! Bora e grumbulluar në çatinë tuaj mund të fluturojë ndërsa jeni duke vozitur dhe goditur makina të tjera. Nëse nuk mund të arrini atje me furçën tuaj të dëborës, përdorni një fshesë në vend.
Hapi 2. Ulni shpejtësinë tuaj në mënyrë që të ndaloni në kohë
Ju mund të jeni të stresuar dhe vraponi prapa, por siguria juaj vjen e para! Moti me dëborë nuk është koha për të vozitur shpejt. Mbani shpejtësinë tuaj nën kufirin e shpejtësisë në mënyrë që të ndaloni pa rrëshqitur ose rrëshqitur.
- Shtypni butësisht pedalin e gazit për të shmangur një goditje të papritur. Kjo mund të bëjë që makina juaj të rrëshqasë.
- Shpejtësia e saktë që duhet të shkoni varet nga kushtet. Për kushtet me dëborë ose akull, është mirë që të mbani shpejtësinë tuaj nën 30 km/orë. Nëse ende rrëshqitni ose rrëshqisni për të ndaluar, atëherë patjetër që duhet të ngadalësoni.
Hapi 3. Lini 5-6 sekonda hapësirë pas automjeteve të tjera
Edhe nëse jeni duke ecur ngadalë, prapë mund të duhet pak kohë për të ndaluar në një rrugë të akullt. Nëse jeni duke ndjekur makina të tjera, lini të paktën 5-6 sekonda distancën e mëposhtme. Kjo ju jep shumë kohë për të ndaluar në mënyrë të sigurt.
- Nëse doni të kontrolloni se sa shumë po ndiqni dikë, shikoni diçka në anë të rrugës përpara, si një shtyllë telefoni. Filloni të numëroni kur makina para jush ta kalojë atë dhe të ndaloni numërimin kur ta kaloni. Numri i sekondave është sa nga afër po e ndiqni atë makinë.
- Nëse nuk jeni në gjendje të numëroni distancën tuaj të mëposhtme, një rregull i mirë i përgjithshëm është dyfishimi i sasisë së hapësirës që lini zakonisht kur ndiqni makina të tjera.
Hapi 4. Drejtoni pa probleme që të mos rrëshqisni
Lëvizjet e bezdisshme mund ta bëjnë makinën tuaj të dalë jashtë kontrollit, kështu që jini shumë të kujdesshëm dhe drejtoni sa më mirë që të jetë e mundur. Shtypni butësisht pedalet tuaja të frenave dhe gazit për të ndaluar dhe përshpejtuar pa probleme dhe për të shmangur rrëshqitjet. Kthejeni timonin tuaj ngadalë dhe pa probleme gjithashtu.
Në një stuhi dimri, kushtet mund të ndryshojnë shpejt. Nëse nuk po rrëshqitët disa minuta më parë, por tani po rrëshqisni, rregulloni vozitjen tuaj dhe përpiquni të jeni sa më të qetë
Hapi 5. Frenoni pa probleme për të ndaluar me kontroll
Nëse rrugët janë të akullta, mund të rrëshqisni nëse frenoni shumë. Kur duhet të ndaleni, ushtroni presion gradual në pedalin tuaj të frenave dhe ngadalë në një ndalesë të plotë. Kjo duhet t'ju parandalojë të mos rrëshqisni ose të humbni kontrollin.
- Kjo është një arsye tjetër që ngasja ngadalë është kaq e rëndësishme. Për sa kohë që nuk po ecni shumë shpejt, duhet të jeni në gjendje të frenoni pa probleme.
- Qëndroni të fokusuar në rrugën që keni përpara në mënyrë që të dalloni çdo pengesë herët. Kjo është një mënyrë tjetër e mirë për të shmangur ndalimin e shkurtër.
Hapi 6. Shmangni shpejtimin e kodrave
Kur i afroheni një kodre, mos e shtypni fort pedalin e gazit për t'u përpjekur dhe ngjiteni lart. Kjo mund të bëjë që gomat tuaja të rrotullohen. Në vend të kësaj, krijoni pak shpejtësi që të çon në kodër, pastaj kthehuni në shpejtësinë tuaj normale kur të ngjiteni në kodër. Mos u ndalni në kodër nëse mund ta shmangni ose mund të ngeceni.
Trokitni lehtë mbi frenat kur të arrini në majë të kodrës në mënyrë që të mos rrëshqisni në anën tjetër. Kjo mund të jetë shumë e rrezikshme
Hapi 7. Lehtësoni gazin nëse rrëshqitni
Rrëshqitja mund të jetë jashtëzakonisht e frikshme, por është normale nëse jeni duke vozitur në një stuhi dimri. Shumica e rrëshqitjeve janë të shpejta dhe gjithçka që duhet të bëni është ta lini pedalin e gazit të shkojë derisa gomat të rifitojnë tërheqjen. Pasi të keni përsëri kontrollin, ktheni timonin në drejtimin që dëshironi të shkoni dhe ngadalë shtypni përsëri gazin.
Asnjëherë mos e godisni frenën ndërsa rrëshqisni. Kjo mund t’ju bëjë të humbisni kontrollin
Hapi 8. Kthejeni me rrëshqitje nëse po filloni të rrotulloheni
Ky është lloji më i frikshëm i rrëshqitjes, kështu që bëni çmos që të qëndroni të qetë. Nëse në fakt po filloni të rrotulloheni, lëshoni gazin dhe ktheni timonin në drejtimin që po rrotulloheni. Kjo parandalon që makina të rrëshqasë më tej. Kur makina ndalon ose rimerr tërheqjen, atëherë kthejeni timonin prapa në drejtimin që dëshironi të shkoni dhe shtypni gazin me butësi.
- Reagimi juaj natyror do të jetë të ktheheni në drejtim të kundërt me të cilin po rrëshqisni, kështu që mund të jetë e vështirë të kapërceni atë dëshirë. Mundohuni të ndaloni për një sekondë dhe kujtojini vetes se mund të humbni kontrollin në këtë mënyrë, dhe është shumë më e sigurt të ktheheni në rrëshqitje.
- Mos e godisni frenën në asnjë moment gjatë rrëshqitjes. Ju mund të humbni kontrollin e makinës në këtë mënyrë.
- Përjashtimi i vetëm është nëse keni humbur kontrollin e rrëshqitjes dhe keni frena kundër bllokimit, gjë që bëjnë shumica e makinave moderne. Nëse jeni jashtë kontrollit, shtypni pedalin e frenave sa më shumë që të jetë e mundur për të aktivizuar frenat kundër bllokimit pa humbur kontrollin e makinës. Mbani pedalin të shtypur fort dhe drejtojeni makinën në një ndalesë të sigurt.
Hapi 9. Shmangni përdorimin e kontrollit të lundrimit
Kontrolli i lundrimit mund të jetë një mënyrë relaksuese për të përzënë. Sidoqoftë, gjatë motit të dimrit, nuk duhet të përdorni fare kontrollin e lundrimit. Kjo heq nxitimin dhe ngadalësimin jashtë kontrollit tuaj. Në sipërfaqet e rrëshqitshme që kanë borë, akull ose rërë, kjo mund t'ju bëjë të rrëshqisni ose të humbni kontrollin e makinës tuaj.
Hapi 10. Tërhiqeni dhe ndaloni nëse moti po përkeqësohet
Kushtet e dimrit mund të ndryshojnë shpejt, veçanërisht në një stuhi. Nëse moti po merr kthesën më të keqe, është më mirë të ndaloni vozitjen dhe të qëndroni të sigurt. Gjeni një vend të sigurt për t'u tërhequr, ose konsideroni të ndaloni në një motel aty pranë për të dalë nga rruga. Pastaj, mund të provoni përsëri kur moti është më i mirë.
- Disa shenja që tregojnë se është koha për të ndaluar janë se po rrëshqisni shumë dhe nuk mund ta kontrolloni makinën, dukshmëria është shumë e keqe, ose po ndiheni në panik. Të gjitha këto janë kushte të rrezikshme, dhe ju duhet të ndaloni para se të aksidentoheni.
- Nëse bllokoheni në makinën tuaj, qëndroni me makinë. Ndizni dritat tuaja të rrezikut dhe telefononi dikë sa më shpejt të jetë e mundur për ndihmë. Ndizeni makinën për 10 minuta çdo orë për ta mbajtur makinën të nxehtë.
Metoda 2 nga 3: Këshilla për sigurinë
Hapi 1. Qëndroni në shtëpi gjatë stuhive të dimrit nëse mundeni
Ndërsa ka shumë këshilla sigurie për vozitjen në dëborë dhe akull, opsioni më i sigurt në të vërtetë nuk është të ngasësh fare. Nëse mund ta shmangni atë, qëndroni të vendosur dhe shmangni rrugët në kushte të këqija. Prisni derisa stuhia të kalojë dhe rrugët të përmirësohen për të drejtuar.
- Mbani një sy në parashikimet e motit nëse vendosni nëse është apo jo e sigurt për të drejtuar. Nëse ka një stuhi të keqe gjatë rrugës, është më mirë të uleni poshtë derisa të kalojë.
- Sigurisht që kjo nuk është gjithmonë e mundur, veçanërisht nëse ju duhet të shkoni në punë ose të kontaktoni dikë në rast urgjence. Në këtë rast, jini shumë të kujdesshëm në rrugë.
Hapi 2. Mbajeni rezervuarin tuaj të gazit të paktën gjysmë të mbushur gjatë gjithë kohës
Kjo është e rëndësishme për t'u siguruar që keni gaz të mjaftueshëm gjatë stuhive të papritura, dhe gjithashtu për të parandaluar ngrirjen e linjës tuaj të gazit. Nëse rezervuari juaj bie nën gjysmën, mbusheni në mënyrë që të keni gjithmonë mjaft.
- Nëse jeni duke shkuar në një udhëtim më të gjatë, është më mirë të siguroheni që rezervuari është plot para se të niseni.
- Mbajtja e gazit të mjaftueshëm në makinën tuaj është gjithashtu shumë e rëndësishme nëse bllokoheni gjatë një stuhie. Ju do të jeni në gjendje të drejtoni makinën herë pas here për të qëndruar ngrohtë.
- Nëse drejtoni një makinë elektrike ose hibride, sigurohuni që ta mbani atë në prizë në mënyrë që të keni gjithmonë një ngarkesë të plotë.
Hapi 3. Ruani furnizimet e urgjencës dimërore në makinën tuaj
Alwaysshtë gjithmonë një ide e mirë që të keni një çantë urgjence në makinën tuaj, por është veçanërisht e rëndësishme gjatë dimrit. Stokoni makinën tuaj me artikujt e mëposhtëm, në mënyrë që të jeni gjithmonë gati për kushtet e motit të dimrit:
- Furnizime për të gërmuar makinën tuaj si një lopatë të vogël, furçë dëbore, mbeturina kotele ose rërë, dhe kruajtëse akulli.
- Gjërat për tu ngrohur si batanije, rroba shtesë, kapele dhe doreza dhe qirinj.
- Ushqim që nuk prishet dhe ujë urgjent.
- Artikujt e përgjithshëm si flakëruesit, elektrik dore, një çantë e ndihmës së parë, kabllo kërcyes, harta dhe vaj shtesë, antifriz dhe lëng larës.
Hapi 4. Kontrolloni motin para se të vozisni kudo
Nëse po planifikoni të vozitni në dimër, veçanërisht në një distancë të gjatë larg, kontrolloni motin. Në këtë mënyrë, nuk do të kapeni në një stuhi të papritur. Nëse moti duket shumë i keq, është më mirë të shmangni vozitjen nëse mundeni.
Mos harroni se moti mund të ndryshojë shumë shpejt në dimër dhe mund të fillojë të bjerë borë edhe nëse kjo nuk ishte në parashikim. Kjo është arsyeja pse përgatitja e makinës tuaj është kaq e rëndësishme
Hapi 5. Tregojini dikujt se ku po shkoni dhe kur prisni të mbërrini
Nëse kapeni në një stuhi të papritur që ju ngadalëson, është e rëndësishme që dikush të dijë se ku jeni. Tregojini dikujt kur largoheni, ku po shkoni, rrugën që po merrni dhe kur prisni të mbërrini. Në atë mënyrë, nëse ata nuk dëgjojnë nga ju, ata mund të arrijnë të sigurohen që ju jeni mirë.
Importantshtë e rëndësishme t'i përmbaheni planit për të cilin i keni thënë dikujt dhe ta njoftoni nëse e ndryshoni. Nëse u thoni atyre se jeni duke marrë një rrugë, por pastaj merrni një rrugë tjetër pa u thënë atyre dhe merrni një aksident, ata nuk do të dinë se si t'ju gjejnë
Hapi 6. Përmbahuni nga vozitja kur jeni të lodhur ose të shpërqendruar
Duhet të jeni shumë vigjilent kur jeni duke vozitur në dimër. Drejtimi i automjetit kur jeni të lodhur ngadalëson kohën tuaj të reagimit dhe përqendrimin, gjë që është jashtëzakonisht e rrezikshme. Mundohuni të mos vozitni në borë ose akull kur jeni të lodhur ose nuk keni pasur pushim të duhur.
- Dërgimi i mesazheve ose shikimi i telefonit tuaj është gjithmonë i rrezikshëm, por është veçanërisht i rrezikshëm në kushtet e këqija të rrugës.
- Asnjëherë mos vozisni nëse keni pirë, nëse bie borë apo jo.
Hapi 7. Mbani celularin tuaj të ngarkuar gjatë gjithë kohës
Kjo është shumë e rëndësishme nëse prisheni ose hasni ndonjë problem në rrugë. Ngarkoni plotësisht telefonin tuaj para se të largoheni në mënyrë që të keni fuqi të mjaftueshme për të bërë ndonjë telefonatë urgjente.
Bestshtë mirë që të mbani një karikues makine në makinën tuaj gjatë gjithë kohës. Në këtë mënyrë, gjithmonë mund ta rimbushni telefonin tuaj nëse është e nevojshme
Metoda 3 nga 3: Përgatitja dhe servisimi i makinave
Hapi 1. Kontrolloni dhe servisoni makinën tuaj para dimrit
Makina juaj pëson të gjitha llojet e konsumit gjatë gjithë vitit dhe ju nuk dëshironi që kjo të rrëzohet në dimër. Kur dimri po afrohet, është më mirë ta çoni makinën tuaj tek një mekanik për një kontroll të plotë. Në këtë mënyrë, ju mund të merrni çdo riparim të nevojshëm dhe të parandaloni prishjen në një rrugë me dëborë.
Gjërat e zakonshme që prishen gjatë dimrit përfshijnë zorrën, rripat, pompat e ujit dhe telat e kandelave. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni presionin e gomave
Hapi 2. Merrni një bateri të re nëse e juaja është e lodhur
Bateritë e mbaruara nuk janë gjë e mirë për tu zgjuar në një mëngjes të ftohtë. Bateritë e vjetra mund të lëshohen në të ftohtë, ose sistemi i karikimit mund të mos funksionojë si duhet. Disa shenja që mund të kenë nevojë për një bateri të re përfshijnë motorin tuaj të fikur disa herë për të ndezur, drita të dobëta ose të zbehta dhe dështimin për të mbajtur një ngarkesë. Nëse po i vini re këto shenja, atëherë ndoshta është koha për një bateri të re.
- Në përgjithësi, bateritë e makinave duhet të zëvendësohen çdo 4-5 vjet, por kjo varet nga shumë kushte të tjera.
- Mekaniku juaj mund të masë gjendjen tuaj të baterisë gjatë një rregullimi.
Hapi 3. Plotësoni antifrizin tuaj
Antifrizi është i rëndësishëm për të mbajtur makinën tuaj në punë gjatë dimrit. Hidhni kapuçin tuaj dhe kontrolloni rezervuarin e antifrizit. Nëse nivelet janë të ulëta, shtoni më shumë derisa antifrizi të arrijë vijën e mbushjes në rezervuarin tuaj.
Kontrolloni manualin tuaj për rekomandime të veçanta të llojit të antifrizit
Hapi 4. Zëvendësoni fshirësit tuaj nëse janë të konsumuar
Fshirësit e konsumuar janë një rrezik i madh i sigurisë në dimër. Nëse fshirësit tuaj lënë ndonjë njollë të lagur në xhamin tuaj, atëherë është koha t'i zëvendësoni ato.
- Ndonjëherë, fshirësit lënë pika të lagura kur janë të pista. Provoni ta fshini tuajin me alkool dhe shikoni nëse kjo ju ndihmon. Nëse jo, atëherë merrni të reja.
- Nëse jetoni në një zonë të akullt, merrni fshirëse të rëndë që mund të trajtojnë akullin pa u thyer.
Hapi 5. Vendosni goma dëbore në makinën tuaj nëse jetoni në një zonë me dëborë
Këto goma janë krijuar për tërheqje shtesë gjatë stuhive të borës dhe akullit. Ata padyshim që ia vlejnë nëse bëni shumë vozitje në mot me dëborë. Ju mund të blini një grup nga çdo dyqan gomash dhe të kërkoni që mekanikët t'i instalojnë ato për ju.
- Mund të jetë e vështirë të vendosni goma dëbore mbi veten tuaj, kështu që është më mirë të lini një mekanik ta bëjë këtë për ju.
- Në varësi të llojit, gomat e dëborës mund të kushtojnë 100-200 dollarë secila.
- Ju mund t'i ruani gomat gjatë dimrit, ose shumë dyqane gomash do të ruajnë gomat dhe rimat për ju.
Hapi 6. Mbushni lëngun e larëses së xhamit tuaj
Bora dhe kushtet e akullta mund ta bëjnë të vështirë shikimin nga xhami juaj. Nëse vozisni pas një makine, ju gjithashtu mund të spërkatni kripë dhe njolla rrugore në xhamin tuaj. Mbushni rezervuarin tuaj të rondele me lëng larës që është bërë për borën dhe temperaturat e ngrirjes.
Formulat dimërore të lëngut të larjes ndihmojnë në heqjen e borës dhe akullit pa ngrirje
Këshilla
- Nëse hasni ndonjë telashe në rrugë, gjëja më e rëndësishme që duhet të bëni është të ruani qetësinë dhe të mos bëni panik. Me një kokë të qartë, do të jeni në gjendje të merrni vendimet e duhura.
- Ju mund të praktikoni vozitjen në dëborë nëse nuk jeni të sigurt nëse mund ta përballoni atë. Filloni duke vozitur nëpër bllokun tuaj ose në një parking bosh për t'u mësuar me të.
Paralajmërimet
- Nëse nuk ndiheni të sigurt duke vozitur, atëherë është mirë të mos vozisni. Besoni zorrëve tuaja për të shmangur aksidentet në motin e dimrit.
- Asnjëherë mos shpejtoni ndërsa jeni duke vozitur në dëborë. Kjo është jashtëzakonisht e rrezikshme.
