Mënyra të thjeshta për të matur një kllapa të poshtme: 11 hapa (me fotografi)

Përmbajtje:

Mënyra të thjeshta për të matur një kllapa të poshtme: 11 hapa (me fotografi)
Mënyra të thjeshta për të matur një kllapa të poshtme: 11 hapa (me fotografi)

Video: Mënyra të thjeshta për të matur një kllapa të poshtme: 11 hapa (me fotografi)

Video: Mënyra të thjeshta për të matur një kllapa të poshtme: 11 hapa (me fotografi)
Video: Ai e donte të jetonte vetëm ~ Shtëpia e izoluar e pyllit të braktisur të zotit Aime 2024, Prill
Anonim

Një kllapa e poshtme i referohet montimit cilindrik të boshtit që lidh krahët e fiksimit të pedalit tuaj me biçikletën tuaj. Kllapat e poshtme lidhen me biçikletën duke përdorur gota që lidhen me filetimin në guaskën e kllapës, e cila mban krahët e fiksimit kundër kornizës së biçikletës duke i lejuar ata të kthehen pa probleme dhe në mënyrë të sigurt. Kllapat e poshtme janë të dizajnuara që të mos ngjiten, dhe ju duhet të përpiqeni të zëvendësoni kllapën tuaj të poshtme nëse keni një kuptim të fortë se si një bosht me gunga dhe kllapa lidhen me biçikletën. Nëse jeni duke matur kllapën në biçikletën tuaj, hiqni boshtin e gungës dhe pedalin për të hyrë në këtë pjesë, pasi është fshehur nën boshtin e gungës. Nëse jeni duke matur një kllapa të re, përdorni kalibrat tuaj për të matur kllapën dhe guaskën në biçikletë për të përcaktuar se çfarë madhësie keni.

Hapa

Metoda 1 nga 2: Heqja e bosht me gunga

Matni një kllapa të poshtme Hapi 1
Matni një kllapa të poshtme Hapi 1

Hapi 1. Zhvidhosni bulonin ose arrën në mes të boshtit të gungës

Kthejeni biçikletën tuaj me kokë poshtë ose vendoseni në një stendë biçikletash. Inspektoni boshtin e gungës, i cili është ingranazhi i madh në njërën anë të pedaleve tuaja, për të gjetur se si lidhet pedali me vinçin. Merrni një pikëllim ose kaçavidë që i përshtatet arrë ose rrufe në qiell. Zhvidhoseni këtë pjesë duke e kthyer mjetin tuaj në drejtim të kundërt të orës dhe lëreni mënjanë.

  • Ju nuk mund të hyni ose të matni një kllapa të poshtme pa lëvizur boshtin e gungës. Nëse jeni duke matur një kllapa që nuk është e instaluar në një biçikletë, mos ngurroni të kaloni këtë seksion.
  • Nëse ka një copë plastike të ulur mbi këtë arrë ose rrufe, hiqeni atë me një kaçavidë të sheshtë. Ky është kapaku i pluhurit.
  • Mbajeni krahun e pedalit në vend ndërsa e bëni këtë për të mos u kthyer.

Këshillë:

Nëse arra ose rrufeja është e ngulitur në rrotullën e fiksimit, përdorni një mjet për nxjerrjen e fiksimit për të arritur arrë ose rrufe në qiell. Futeni atë në hapje dhe mbështilleni rreth arrë ose rrufe në qiell. Pastaj, përdorni një pikëllim për ta kthyer mjetin në drejtim të kundërt.

Matni një kllapa të poshtme Hapi 2
Matni një kllapa të poshtme Hapi 2

Hapi 2. Vidhosni veglën e nxjerrjes së fiksimit në rrufe në mes të boshtit të gungës

Nën arrë ose rrufe në qiell të parë, do të ketë një rrufe që mbyll boshtin e gungës në vend. Duke përdorur anën e filetuar të mjetit tuaj të fiksimit të rrotullimit, rrëshqisni nxjerrësin e fiksimit në vrimën e boshtit të gungës dhe kthejeni atë në drejtim të akrepave të orës për ta shtrënguar në filetim, nëse është e nevojshme.

Në disa biçikleta, boshti i gungës nuk do të ketë asnjë fije për një mjet nxjerrës të fiksimit. Në këto biçikleta, ju thjesht mund ta shtyni veglën e nxjerrjes së fiksimit në hapje dhe ta mbështillni atë rreth bulonit

Matni një kllapa të poshtme Hapi 3
Matni një kllapa të poshtme Hapi 3

Hapi 3. Shtrëngoni prizën në skajin e hapur të mjetit të nxjerrjes së fiksimit

Me mjetin e bashkangjitur në arrë brenda boshtit të gungës, ktheni prizën në fund të mjetit në drejtim të akrepave të orës me dorë. Pasi të mos lëvizë më tej, përdorni një pikëllim për ta kthyer atë. Mbajeni pedalin në vend për të mbajtur boshtin e gungës në vend. Vazhdoni ta ktheni prizën derisa të mos lëvizë më tej.

  • Foleja duhet të lëvizë më pranë boshtit të gungës ndërsa e ktheni. Nëse jo, po e ktheni prizën në rrugën e gabuar.
  • Duke e kthyer këtë prizë në mënyrë efektive tërheq anën e boshtit të gungës nga boshti.
Matni një kllapa të poshtme Hapi 4
Matni një kllapa të poshtme Hapi 4

Hapi 4. Rrëshqisni boshtin e gungës nga kllapa e poshtme

Pasi pedali në dorën tuaj të lihet, thjesht rrëshqiteni rrotën e fiksimit nga kllapa e poshtme. Mjeti i nxjerrjes së fiksimit do të jetë akoma i lidhur me boshtin e gungës, kështu që rrotulloni prizën në drejtim të kundërt të akrepave të orës për ta hequr atë. Me boshtin e gungës të fikur, përsëriteni këtë proces në anën tjetër për të hequr pedalin e mbetur.

Nëse boshti nuk rrëshqet menjëherë, lëvizni boshtin e gungës pak ndërsa e tërheqni. Boshtet e gungave mund të ngjiten pak nëse nuk janë hequr për një kohë të gjatë

Metoda 2 nga 2: Matja e kllapës

Matni një kllapa të poshtme Hapi 5
Matni një kllapa të poshtme Hapi 5

Hapi 1. Matni gjerësinë e guaskës së kllapës duke përdorur kalibra

Kthejeni biçikletën përmbys ose vendoseni në një stendë biçikletash nëse nuk është tashmë. Inspektoni zonën pranë boshtit me gunga të biçikletës tuaj për një cilindër horizontal që lidhet me pedalet tuaja. Kjo është guaska për kllapën tuaj të poshtme. Përhapni nofullat mbi kalibrat tuaj dhe rrëshqisni ato rreth hapjeve në secilën anë të guaskës. Rrëshqitni nofullën e lëvizshme në calipers në mënyrë që ato të jenë të barabarta me 2 hapjet e guaskës. Matni gjerësinë tuaj dhe shkruani.

  • Matjet e kllapës së poshtme merren gjithmonë në milimetra. Madhësitë më të zakonshme për gjerësinë e guaskës janë 68 mm dhe 73 mm.
  • Nëse preferoni, mund të përdorni një vizore në vend të kalibrave. It’sshtë më e lehtë të marrësh një matje të saktë me calipers, megjithatë. Për të përdorur kalibrat tuaj, rrëshqisni nofullat që dalin nga vizori derisa të skuqen në 2 sipërfaqe. Numri mbi shenjën e hash -it në nofullën e lëvizshme është matja juaj.
  • Ju mund ta bëni këtë me kllapa të instaluar në biçikletë ose të matni kllapën veç e veç. Ju ende duhet të matni guaskën e biçikletës së kllapës megjithëse-jo vetë kllapa-për të përcaktuar nëse një kllapa do të përshtatet apo jo.

Këshillë:

Matjet e kllapave të poshtme janë disi konfuze. Për dimensionet e kllapave, numri i parë është gjithmonë gjerësia e guaskës. Numri i dytë është gjithmonë gjatësia e kllapës nga gishti në gisht.

Matni një kllapa të poshtme Hapi 6
Matni një kllapa të poshtme Hapi 6

Hapi 2. Llogaritni gjatësinë e kllapës nga gishti në gisht

Përhapni nofullat e kalibrave tuaj. Mbështilleni ato rreth kunjave që dalin nga mesi i kllapës. Mbyllni nofullat në mënyrë që ato të jenë të skuqura me çdo skaj të jashtëm në kunjat tuaja. Shkruani këtë matje poshtë gjerësisë. Kjo është gjatësia e përgjithshme e kllapës suaj të poshtme.

  • Gjatësia zakonisht varion nga 113-122 mm.
  • Nëse po zëvendësoni një kllapa të poshtme, gjatësia e kllapës tuaj të re duhet të përputhet me gjatësinë e kllapës tuaj të vjetër. Nëse jeni duke zëvendësuar kllapën dhe pedalet, gjatësia e kllapës suaj të poshtme duhet të përputhet me gjatësinë e kërkuar të kllapës së pedaleve tuaja të reja.
  • Gishtat janë kunja të vegjël që dalin nga kllapa e poshtme në të dy anët. Ju mund ta bëni këtë me kllapa të instaluar në biçikletë, ose ta matni veçmas.
  • Nëse gishtat tuaj nuk janë rrethorë dhe kanë anët e sheshta mbi to, ju keni një kllapa me rrip katror. Ky është lloji më i zakonshëm i përshtatshëm për kllapat e poshtme dhe gjendet në thelb në çdo biçikletë që nuk është e cilësisë së mirë ose e bërë me porosi.
Matni një kllapa të poshtme Hapi 7
Matni një kllapa të poshtme Hapi 7

Hapi 3. Kontrolloni gjatësinë nga skaji në skaj nëse nuk keni gishta

Disa kllapa të poshtme nuk kanë gishta. Këto kllapa quhen kllapa me fije. Për këto kllapa, përdorni kalibrat tuaj për të matur nga skaji i jashtëm në skajin e jashtëm. Këto kllapa zakonisht gjenden në biçikleta të personalizuara dhe modele të reja.

Matni një kllapa të poshtme Hapi 8
Matni një kllapa të poshtme Hapi 8

Hapi 4. Matni diametrin e brendshëm në anën e guaskës së kllapës

Përhapni nofullat në calipët tuaj dhe mbështilleni ato në anën e guaskës ku kllapa është e ekspozuar në të dyja anët. Shtrëngoni kalibrat rreth hapjes për të matur diametrin. Shkruani këtë numër dhe shënojeni atë.

  • Nëse diametri i brendshëm i guaskës është 1.37 inç (35 mm), ju keni një kllapa angleze. Ky është lloji më i zakonshëm i kllapës së poshtme.
  • Në një biçikletë BMX, kjo matje zakonisht do të jetë ose 19 mm ose 22 mm.
  • Kjo matje do të jetë e njëjtë në të dy anët; mos u shqetësoni të kontrolloni gjerësinë në secilën anë.
  • Diametri i kllapës së poshtme në vetvete është i parëndësishëm pasi disa kllapa të poshtme nuk ulen të barabarta në guaskë. Nëse guaska juaj nuk është në biçikletë, nuk mund ta përcaktoni këtë madhësi pa lexuar udhëzimet për kllapa.
Matni një kllapa të poshtme Hapi 9
Matni një kllapa të poshtme Hapi 9

Hapi 5. Përcaktoni se çfarë lloj mjeti kllapa ju nevojitet për të kontrolluar filetimin

Për të kontrolluar llojin e filetimit, do t'ju duhet të hiqni kllapën nga biçikleta. Mjetet e kllapave të poshtme vijnë në madhësi të ndryshme bazuar në kupën që e mban atë në vend. Për të përcaktuar se çfarë madhësie keni nevojë për mjetin për heqjen e kllapës, numëroni numrin e pikave në buzën e jashtme të kllapës ku mbështetet kupa. Numri i pikave në kllapa do të përputhet me numrin e pikave në kllapën tuaj të poshtme.

Matni një kllapa të poshtme Hapi 10
Matni një kllapa të poshtme Hapi 10

Hapi 6. Hiqni kllapën e poshtme duke përdorur një mjet heqës ose çelës, nëse është e nevojshme

Filloni në kllapa në të djathtë. Rrëshqiteni mjetin e kllapës së poshtme mbi gishtin dhe mbështillni një pikëllim rreth tij. Kthejeni mjetin e kllapës në drejtim të kundërt të akrepave të orës derisa të dalë kupa që mban kllapën në vend. Përsëriteni këtë proces duke e kthyer mjetin e kllapës në drejtim të akrepave të orës në të majtë. Kllapa e poshtme do të rrëshqasë menjëherë me gotat e fikura.

  • Nëse ana e djathtë nuk do të lirohet kur ktheheni në të djathtë, ju ndoshta keni një kllapa italiane. Provoni të ktheheni në drejtim të akrepave të orës.
  • Nëse nuk ka filetim fare, ju keni një kllapa të poshtme të përshtatshme për shtyp. Për të hequr këto kllapa, përdorni një bosht me gunga të vjetër ose kokën e një çekiçi për të shtyrë butësisht kllapën nga guaska.
  • Filloni gjithmonë në anën e makinës të kllapës. Ana e makinës është gjithmonë në të djathtë të biçikletës kur jeni ulur mbi të.
Matni një kllapa të poshtme Hapi 11
Matni një kllapa të poshtme Hapi 11

Hapi 7. Kontrolloni filetimin në kllapa për të parë se çfarë lloji keni

Disa predha kanë filetim për kllapën e poshtme, ndërsa të tjerat jo. Kjo do të thotë që filetimi në kllapën tuaj të poshtme duhet të përputhet me filetimin në guaskë. Inspektoni drejtimin e filetimit në secilin skaj të kllapës. Nëse të dy anët janë të instaluara duke u kthyer në drejtim të akrepave të orës, ju keni një kllapa të poshtme italiane. Nëse ana e djathtë është e instaluar në drejtim të akrepave të orës dhe ana e majtë është e vendosur në drejtim të kundërt, ju keni një kllapa angleze.

  • Nëse nuk ka filetim në guaskë, ju keni një kllapa të poshtme të lidhur me fije dhe nuk keni nevojë të shqetësoheni për filetimin.
  • Kllapat angleze dhe italiane gjenden në shumicën dërrmuese të biçikletave.
  • Një kllapa franceze i referohet një kllapa angleze me filetim më të vogël.

Këshilla

  • Kllapat e poshtme shkurtohen si BB. Nëse shihni BB pranë një sekuence numrash në një përshkrim të biçikletës, këto janë matjet e kllapës së poshtme.
  • Madhësia, gjatësia dhe diametri i guaskës së kllapës së poshtme shpesh shtypen direkt në kllapa.

Recommended: