Si të ruani një makinë: 15 hapa (me fotografi)

Përmbajtje:

Si të ruani një makinë: 15 hapa (me fotografi)
Si të ruani një makinë: 15 hapa (me fotografi)

Video: Si të ruani një makinë: 15 hapa (me fotografi)

Video: Si të ruani një makinë: 15 hapa (me fotografi)
Video: Untouched for 25 YEARS ~ Abandoned Home of the American Flower Lady! 2024, Marsh
Anonim

Nëse largoheni, qëndroni me dikë ose thjesht merrni pjesë në një ngjarje të madhe, mund të mos e përdorni makinën tuaj shumë - ose aspak. Në këtë rast, ju thjesht mund të harroni rrotat tuaja dhe ta lini automjetin tuaj duke mbledhur pluhur - dhe poo zogjsh - në rrugë. Sidoqoftë, nëse makina juaj do të ulet për një periudhë të zgjatur kohe, më shumë se ndoshta disa javë, duhet të ndërmerrni hapa për ta ruajtur siç duhet. Përndryshe, problemet mekanike mund të lindin nga mospërdorimi.

Hapa

Ruani një makinë Hapi 1
Ruani një makinë Hapi 1

Hapi 1. Ndryshoni vajin dhe filtrin

Nëse makina po ruhet për një periudhë të gjatë kohore, e matur në vite, bisedoni me një mekanik për përdorimin e vajrave pa aditivë, të cilët mund të përfshijnë detergjentë pak kaustikë.

Ruani një makinë Hapi 2
Ruani një makinë Hapi 2

Hapi 2. Mbushni rezervuarin e karburantit me karburant të freskët, premium

Kondensimi në rezervuar është një problem në automjetet e ruajtura dhe sugjerohet gjerësisht që ta mbushni rezervuarin plotësisht me lëndë djegëse Premium jo alkoolike në mënyrë që të shmangni çdo hapësirë të zbrazët ku mund të grumbullohet uji. Sidoqoftë, benzina mund të bëhet "gomë" me kalimin e kohës, kështu që është e dobishme të shtoni një stabilizues të benzinës, i cili është i disponueshëm për kositësit e lëndinave dhe pajisjet e tjera të oborrit sezonal. Në disa zona, gazi premium nuk përmban etanol i cili është gërryes dhe mund të lëshojë ujë kur ruhet për periudha të gjata. Kontrolloni me shpërndarësin e kompanisë së benzinës.

Ruani një makinë Hapi 3
Ruani një makinë Hapi 3

Hapi 3. Sigurohuni që nivelet e ftohësit të jenë të duhura.

Ruani një makinë Hapi 4
Ruani një makinë Hapi 4

Hapi 4. Fryni gomat në presionin e duhur

Nëse ruani për dimrin në një klimë të ftohtë, kontrolloni manualin për presionet e duhura. Mbi inflacionin gjatë ruajtjes mund të ndihmoni në parandalimin e njollave të sheshta. Pas ruajtjes, prisni disa goma të forta derisa të ecin 10 milje (16 km) ose më shumë.

Aplikoni polakun e makinës Hapi 4
Aplikoni polakun e makinës Hapi 4

Hapi 5. 'Pastroni dhe depiloni makinën. 'Sigurohuni që të laheni nën makinë për të hequr çdo papastërti, veçanërisht nga puset e rrotave. Pastroni brendësinë gjerësisht, duke qenë veçanërisht vigjilentë për të gjitha mbetjet dhe grimcat e ushqimit; këto mund të tërheqin kafshë të vogla. Heqja e qilimave për ruajtje të brendshme të nxehta do t'i parandalojë ato të bëhen të mykur. Mos përdorni Armor All® ose produkte të ngjashme; këto përmbajnë ujë, i cili mund të bllokohet brenda makinës.

Fit Car Mats Hapi 7
Fit Car Mats Hapi 7

Hapi 6. Konsideroni të vendosni një fletë plastike të barrierës së avullit nën makinë në dysheme nëse ruhen brenda

Kjo do të parandalojë grumbullimin e avullit të ujit në një garazh të pa ngrohur, dhe gjithashtu e bën shumë të lehtë për të vërejtur rrjedhjet e lëngjeve kur makina hiqet nga ruajtja.

Ruani një makinë Hapi 7
Ruani një makinë Hapi 7

Hapi 7. Hapni pak dritaren nëse ruhet në ambiente të mbyllura, por jo aq sa të lejojë kafshë të vogla brenda

Vendoseni lart nëse është e konvertueshme. Mbushni një leckë në marrjen dhe shkarkimin e ajrit për të parandaluar folezimin e kafshëve, duke e mbuluar atë me një ekran metalik (ekrani katror 1/4 inç është i dobishëm këtu). Disa sugjerojnë përdorimin e kimikateve me aromë të fortë si sapun ose qofte për të mbajtur kafshët larg, por këto mund të lënë një erë në makinë.

Ruani një makinë Hapi 8
Ruani një makinë Hapi 8

Hapi 8. Përdorni një mbajtës të baterisë nëse makina do të ruhet për më shumë se një muaj

Këto janë në thelb ngarkues baterish "të zgjuar" që ndizen vetëm në mënyrë periodike. Për një kohë të shkurtër, disa muaj, mbajtësi mund të lidhet me baterinë ndërsa jeni ende në makinë. Për periudha të zgjatura, nëse jeni të kënaqur me mekanikën bazë, është e këshillueshme të hiqni baterinë dhe të lidhni mbajtësin me të jashtë makinës. Nëse vendosni ta bëni këtë, sigurohuni që të kontaktoni prodhuesin e makinës për të siguruar që kjo nuk do të ngatërrojë kompjuterët në bord dhe se keni shkruar çdo kod të nevojshëm të aksesit për pajisje të tilla si stereo ose alarm.

Ruani një makinë Hapi 9
Ruani një makinë Hapi 9

Hapi 9. Vendosni një copë mbështjellës plastik në xhamin e përparmë nën thikat e fshirësit, për të parandaluar ngjitjen e gomës në xham

Më mirë akoma, hiqni tehet plotësisht dhe ruajini në një vend të ngrohtë (ndoshta pranë baterisë dhe qilimave). Nëse i hiqni tehet, sigurohuni që të vendosni skajet e krahëve të fshirësve, të cilat mund të gërvishtin xhamin nëse ndizen pa dashje. Ju gjithashtu mund t'i lini fshirësit në vend dhe thjesht t'i mbështillni me mbështjellës plastik të thjeshtë. Kjo mund të fshihet butësisht nga dritarja nëse ngjitet. Përndryshe, nëse makina juaj ka krahët e fshirës të xhamit që dalin dhe largohen nga xhami i përparmë, mund t'i ruani në pozicionin "jashtë"

Ruani një makinë Hapi 10
Ruani një makinë Hapi 10

Hapi 10. Hiqni prizat e shkëndijave dhe spërkatni një sasi të vogël vaji në cilindra për të parandaluar ndryshkjen, pastaj futini përsëri prizat

Bëni këtë vetëm nëse jeni të kënaqur me mekanikën bazë. "Vaji i mjegullimit" special është në dispozicion për ruajtjen e anijeve dhe do të funksionojë mirë këtu. Përdorimi i një lubrifikanti kundër kapjes së shkëndijës në fijet është gjithmonë i këshillueshëm, për të parandaluar ngjitjen e fijeve. Do ta bëjë çmontimin më të lehtë, kur të jetë koha për të ndryshuar prizat e shkëndijave. Nëse dëshironi të kaloni këtë procedurë, ka aditivë karburanti (jo alkoolikë) që mund të shtohen dhe më pas të shtyhen për të veshur pjesët e sipërme të motorit.

Ruani një makinë Hapi 11
Ruani një makinë Hapi 11

Hapi 11. Nëse makina do të ruhet për periudha të gjata kohore, këshillohet që ta vendosni në stendat e boshtit për të shmangur njollat e sheshta në goma

"E shtrirë" në këtë rast varet nga lloji i gomave; gomat e anshme duhet të grumbullohen më shpejt se radialet, dhe të profilit të lartë më shpejt se të profilit të ulët. Një makinë "klasike" me goma të njëanshme duhet të grumbullohet nëse ruhet për më shumë se një muaj, një makinë sportive moderne me radiale të profilit të ulët duhet të jetë mirë për një dimër.

Ruani një makinë Hapi 12
Ruani një makinë Hapi 12

Hapi 12. Lëshoni frenën e dorës

Nëse freni lihet, padat e frenave mund të ngjiten në rotorë. Vendosni çikrikët nën goma për të parandaluar lëvizjen, e cila është edhe më efektive se frena, sidoqoftë.

Ruani një makinë Hapi 13
Ruani një makinë Hapi 13

Hapi 13. Vendosni një shënim vetes në timon duke treguar se cilat hapa opsionalë më sipër i keni kryer (lecka në shkarkim, lecka në futje, qilima të hequr, bateria e hequr, etj)

Kur ktheheni në makinë në pranverë, sigurohuni që të gjithë këta hapa të kthehen mbrapsht, duke i kontrolluar ato ndërsa zbritni në listë. Lista duhet të përmbajë çdo artikull veç e veç; "lecka në hapje" mund të bëjë që dikush të mbetet prapa.

Ruani një makinë Hapi 14
Ruani një makinë Hapi 14

Hapi 14. Bllokoni dyert

Do të ndihmojë në rast se dikush përpiqet të vjedhë diçka nga makina juaj.

Ruani një makinë Hapi 15
Ruani një makinë Hapi 15

Hapi 15. Përdorni një mbulesë makine vetëm për ruajtje në natyrë, ose në vende shumë të pluhurosura

Lënia e makinës "e hapur" në ambiente të mbyllura lejon që avujt e ujit të largohen nga makina pas motit të lagësht.

Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube

Këshilla

  • Para se të hiqni prizat e shkëndijave, sigurohuni që të përdorni ajër të kompresuar për të fryrë çdo lëndë të huaj nga vrimat e prizës për të parandaluar hyrjen e papastërtisë dhe gërryesve të tjerë në dhomën e djegies.
  • Bateritë me acid plumbi nuk duhet të ruhen brenda shtëpive. Nën kushte të caktuara ato mund të shkarkojnë gazra toksikë ose shpërthyes.
  • Kur aplikoni lubrifikant kundër kapjes në prizat e shkëndijave, përpiquni ta merrni Lubrifikantin vetëm në fijet, dhe jo ndonjë gjë tjetër. Gjithashtu, një lubrifikant i vogël kundër kapjes shkon shumë; sigurohuni që të mos aplikoni shumë.
  • Nëse keni akses në makinë gjatë periudhës së ruajtjes, ushtroni frenat dhe tufën një herë në muaj për të parandaluar ngjitjen e vulave brenda përbërësve hidraulikë.
  • Vendosja e një baterie në beton nuk do të bëjë që ajo të shkarkohet më shpejt se çdo sipërfaqe tjetër. Një bateri do të shkarkohet ngadalë me kalimin e kohës pavarësisht nga sipërfaqja. Një bateri e papërdorur nuk duhet të lejohet të ulet mbi 6 muaj pa rimbushje.
  • Nëse duhet të përdorni një mbulesë, zakonisht vetëm për ruajtje në natyrë ose vende shumë të pluhurosura, përdorni një mbulesë të ajrosur dhe lejon avujt e ujit të dalin. Materialet e thithjes, të ngjashme me ato të përdorura në "veshjen teknike" sportive, përdoren gjerësisht në kopertina të nivelit të lartë.
  • Nëse makina është ulur për më shumë se 3 muaj, ndërroni vajin dhe filtroni përsëri para se të vozisni. Vaji prishet me kalimin e kohës, edhe kur makina është e ruajtur.
  • Nuk është e pazakontë që rotorët e frenave të zhvillojnë ndryshk sipërfaqësor gjatë ruajtjes. Ky është më shpesh vetëm një problem kozmetik dhe mund të eliminohet gjatë disa ndalesave të vozitjes. Ndryshku më i rëndë sipërfaqësor mund të shuhet nga rotorët duke kryer 15 ndalesa të moderuara nga 35-40 mph (56-64 km/orë) me kohën e ftohjes në mes.

Paralajmërimet

  • Jini të vetëdijshëm për brejtësit dhe dëmtuesit e tjerë që mund të zgjedhin të bëjnë një shtëpi në automjetin tuaj. Merrni parasysh vendosjen e karremave rreth makinës dhe, nëse është e mundur, bëni që dikush të kontrollojë automjetin (dhe karremat) në mënyrë periodike. Rripat dhe tubat prej gome janë veçanërisht të ndjeshëm ndaj dëmtimit të përtypjes. Brenda sediljeve dhe brenda kanaleve të ventilimit bëjnë shtëpi të shkëlqyera për parazitët. Një opsion tjetër është shpërndarja e çarçafëve tharës me erë të fortë në pjesën e brendshme të makinës; brejtësve nuk u pëlqen era.
  • Kini parasysh të lini krahët e fshirës të zgjatur. Nëse ato kthehen përsëri në xhami, krahët mund të thyejnë xhamin e përparmë, veçanërisht në kushtet më të ftohta. Në vend të kësaj, mbështillni krahët në një leckë larëse dhe lidheni me një copë shirit ngjitës, pastaj vendoseni krahun përsëri në xhamin e përparmë. Kjo do të mbrojë krahun nga ndryshku në xhamin e përparmë.
  • Sigurohuni që të shtoni stabilizues në gaz. Nëse nuk e bëni këtë, do të shihni probleme me motorin dhe ndoshta stendat e makinave. Kjo mund të minimizohet duke lënë vetëm një sasi të vogël benzine në rezervuar, duke shtuar stabilizues në të, dhe pasi të ktheheni në makinën tuaj - duke shtuar gaz të freskët për t'u përzier me gazin e vjetër. Por kjo mënyrë veprimi duhet të peshohet kundër mundësisë së kondensimit në rezervuarin e gazit.

Recommended: