Mund të jetë një dhimbje kur keni nevojë të ndryshoni një gomë, por është edhe më e ashpër kur rrota juaj ndryshket në automjetin tuaj dhe ngec. Nëse nuk mund ta hiqni lehtë timonin, ka disa gjëra që mund të bëni për ta liruar atë pasi të keni ngritur automjetin në stenda. Provoni të përdorni mjete për të goditur ose hequr timonin për të thyer ndryshkun dhe për ta hequr atë shpejt. Nëse keni kohë për të pritur, mund të spërkatni lubrifikant në timon, por mund të mos jetë aq efektiv. Pavarësisht se si e hiqni timonin, sigurohuni që ta lyeni me yndyrë në mënyrë që të mos keni nevojë ta hiqni përsëri.
Hapa
Metoda 1 nga 4: Trokitja e Rrota e Lirë
Hapi 1. Mbani një bllok druri përgjatë buzës së buzës në mënyrë që të mbivendoset goma
Ngrini makinën tuaj dhe mbështeteni në mbajtëset e foleve. Zgjidhni një bllok druri që është të paktën 4 me 4 inç (10 cm × 10 cm) dhe vendoseni atë të sheshtë kundër anës së majtë të timonit. Sigurohuni që gjysma e bllokut të shtrihet në buzë dhe gjysma tjetër të kalojë mbi gomën e gomës.
Nëse përdorni një copë druri më të vogël, mund të dëmtoni timonin nëse çekiçi juaj rrëshqet
Hapi 2. Goditni qendrën e bllokut që mbulon gomën me një çekiç
Synoni për një vend në mes të bllokut kështu që ka më pak të ngjarë të rrëshqasë. Godisni me forcë çekiçin 1-2 herë kundër bllokut për të provuar dhe liruar timonin nga nyja.
- Përdorni një çekiç nëse keni një pasi që do t'ju lejojë të godisni gomën me më shumë forcë.
- Goditja në anët e rrotës ndan ndryshkun që u formua midis tij dhe shpërndarësit, kështu që ju mund ta tërhiqni atë.
- Shmangni goditjen e pjesës metalike të timonit me çekiçin tuaj pasi mund të dëmtoni ose të shkaktoni që ai të mos përputhet.
Variacioni:
Nëse nuk keni një çekiç ose çekiç me vete, mund të godisni anën e gomës tuaj. Nuk keni nevojë të përdorni një bllok druri, por sigurohuni që automjeti juaj të mbështetet nga mbajtëset e foleve dhe në tokë të sheshtë, të barabartë.
Hapi 3. Goditeni anën e djathtë të rrotës me bllok dhe çekiç
Lëvizni bllokun horizontalisht nëpër gomë derisa të arrini në anën e djathtë të buzës. Shtypni bllokun kundër buzës dhe gomës dhe goditni në mes të bllokut me çekiçin tuaj. Trokitni në bllok 2-3 herë për të ndihmuar në prishjen e ndryshkut.
Hapi 4. Rrotulloni timonin me një çerek kthesë
Kapni të dy anët e timonit dhe kthejeni atë në të dy drejtimet. Vazhdoni të rrotulloni timonin derisa pikat që sapo goditët të jenë në pjesën e sipërme dhe të poshtme. Vendoseni bordin horizontalisht mbi timon përsëri në mënyrë që të lironi anët e tjera.
Nëse keni probleme me rrotullimin e gomës, gjithashtu mund ta vendosni tabelën vertikalisht në gomë
Hapi 5. Vazhdoni të godisni timonin derisa të prishet
Trokitni me forcë bllokun me çekiçin tuaj 2-3 herë në anën e majtë të timonit para se të godisni në anën e djathtë. Pasi të godisni timonin, provoni ta tundni me dorë për të parë nëse ai tërhiqet lehtë nga shpërndarësi. Nëse jo, rrotulloni timonin dhe vazhdoni ta prekni atë.
Zakonisht, do të dëgjoni një tingull plasaritje kur rrota të lirohet
Metoda 2 nga 4: Tharja nga Rrota
Hapi 1. Vidhosni 1 arrë të kapur përgjysmë në timon me dorë
Mbani makinën tuaj të ngritur dhe të mbështetur në bazat e foleve. Zgjidhni një nga bulonat më të afërt në pjesën e sipërme të timonit pasi do të jetë më e lehtë për të punuar me të. Kthejeni arrën e grykës mbi bulon me dorë derisa të jetë rreth gjysma e rrugës. Shmangni përdorimin e një hekuri gomash pasi mund ta shtrëngoni shumë arrën.
Nëse e shtrëngoni arrën e grykës deri në fund, atëherë mund ta dëmtoni atë ose bulonën kur përpiqeni të ndizni timonin
Hapi 2. Vendoseni fundin e një shufre kundër nyjës së topit që mban timonin
Kërkoni krahun metalik nën automjetin tuaj dhe gjeni se ku lidhet me pjesën e pasme të timonit. Vendoseni skajin e sheshtë të shiritit në hendekun e vogël midis pjesës së pasme të gomës dhe pjesës së përparme të nyjës së topit. Mbani shiritin horizontal dhe sigurohuni që nuk ka tuba ose tela midis shiritit dhe timonit, përndryshe ato mund të dëmtohen.
- Shufrat më të gjata do të japin më shumë fuqi sesa ato më të shkurtra.
- Ju mund të keni një bar për makinën tuaj me folenë dhe gomën rezervë. Përndryshe, mund t'i blini nga dyqanet e pajisjeve ose automobilave.
Paralajmërim:
Përdorni gjithmonë kujdes kur arrini ose punoni nën automjetin tuaj. Vendosni folenë nën kornizë dhe punoni në tokë të sheshtë, të barabartë në mënyrë që automjeti juaj të mos rrëshqasë.
Hapi 3. Tërhiqeni shiritin e prishjes drejt timonit në mënyrë të përsëritur derisa ta lironi timonin
Shtypni fundin e shiritit të prishjes fort kundër nyjës së topit ndërsa afroni skajin tjetër më afër timonit. Vazhdoni të tërhiqni shiritin fort derisa të ndjeni presion ose keni vështirësi në lëvizje. Pastaj tërhiqeni ashpër shiritin disa herë derisa të thyeni ndryshkun dhe rrota të lëvizë.
- Sigurohuni që fundi i shiritit të prishjes të mos rrëshqasë nga nyja gjatë punës.
- Kini kujdes të mos e tërhiqni shiritin e prishjes aq fort sa automjeti juaj të rrëshqasë ose të bjerë pasi mund të shkaktojë lëndime serioze.
Hapi 4. Hiqni arrën dhe rrotën e grykës nga automjeti
Zhvidhosni arrën e grykës me dorë dhe lëreni mënjanë me të tjerët. Kapni të dy anët e rrotës dhe tërhiqeni atë drejtpërdrejt nga shpërndarësi. Nëse është ende e ndryshkur pak, lëvizni timonin mbrapa dhe me radhë derisa të jeni në gjendje ta prishni atë.
Metoda 3 nga 4: Spërkatja e lubrifikantit
Hapi 1. Aplikoni llak që depërton në ndryshk në vrimat për bulonat dhe shpërndarësin qendror
Ngrini makinën tuaj me një fole dhe vendosni bazat e foleve nën të për mbështetje. Drejtoni grykën e llakut depërtues aty ku bulonat kalojnë nëpër timon. Shtypni butonin dhe mbulojeni të gjithë vrimën. Vazhdoni të spërkatni secilën nga vrimat e bulonave para se të lëvizni në hapjen në shpërndarësin qendror. Lyeni shpërndarësin qendror me llak për të thyer ndryshkun.
- Ju mund të blini sprej që depërton në ndryshk nga pajisjet tuaja lokale ose dyqani i automobilave.
- Llak që depërton në ndryshk zhytet në çarje ose çarje të vogla dhe i lubrifikon ato në mënyrë që rrota juaj të lëvizë më lehtë.
Variacioni:
Nëse nuk keni llak që depërton në ndryshk, mund të provoni gjithashtu të përdorni një lubrifikant si WD-40 në vend.
Hapi 2. Prisni 5 minuta që spërkatja të vendoset
Lëreni llakun të zhytet në ndryshk në mënyrë që të ndahet dhe ta bëjë më të lehtë punën. Jepini spërkatës 5–15 minuta për të punuar para se të vazhdoni.
Hapi 3. Kthejeni rrotën përgjysmë dhe spërkatni lidhjet përsëri
Kapni të dy anët e rrotës dhe rrotullojeni atë në çdo drejtim. Pasi të kaloni në gjysmë të rrugës rreth timonit, ndaloni ta ktheni atë në mënyrë që të aplikoni depërtuesin e ndryshkut në vrimat e bulonave dhe shpërndarësin përsëri. Lëreni timonin vetëm për të paktën 5 minuta të tjera në mënyrë që shtresa e dytë e llakut të funksionojë.
Nuk keni nevojë të rrotulloni timonin nëse nuk dëshironi, por mund të copëtohet më shumë ndryshk
Hapi 4. Shkundni ose rrotulloni timonin derisa të zbresë
Mbani anën e majtë dhe të djathtë të timonit në mënyrë që ta mbani mirë. Tërhiqeni njërën anë të timonit drejt jush para se të tërhiqni anën tjetër. Kthejeni timonin me një çerek kthesë dhe provoni ta lëvizni përsëri. Vazhdoni të rrotulloheni dhe tërhiqeni në timon derisa të lirohet.
Nëse nuk jeni në gjendje ta tërhiqni timonin, mund t'ju duhet ta godisni ose ta hiqni
Metoda 4 nga 4: Parandalimi i rrotave të mbërthyera
Hapi 1. Fërkoni shpërndarësin dhe bulonat e rrotave me një furçë me fije metalike për të hequr ndryshkun
Pasi ta keni fikur timonin, kërkoni shpërndarësin rrethor ku ishte ngjitur në automjetin tuaj. Fërkojeni sipërfaqen me një furçë të fortë me shpohet metalike, në mënyrë që ndryshku të shpërthejë prej saj. Vazhdoni të fshini ndryshkun derisa të shihni që më shumë pluhur të bjerë prej tij. Sigurohuni që të fshini edhe bulonat, në mënyrë që të mos keni probleme të hiqni arrat e grykës më vonë.
- Ju mund të blini një furçë me qime metalike nga dyqani juaj i pajisjeve lokale.
- Ju gjithashtu mund të pastroni pjesën e pasme të timonit nëse është e ndryshkur.
Hapi 2. Aplikoni yndyrat kundër kapjes në pjesën e pasme të timonit
Kthejeni rrotën përmbys në mënyrë që ana që lidhet me automjetin të kthehet lart. Zhyt furçën në yndyrë për ta lyer plotësisht. Përhapni yndyrën rreth mesit të timonit pranë vrimave të bulonave. Sigurohuni që të keni një shtresë të hollë dhe të barabartë të yndyrës në mënyrë që të lubrifikojë nyjen plotësisht.
- Ju mund të blini yndyrat kundër kapjes nga dyqani juaj i automobilave në vend.
- Nëse nuk keni lëng kundër kapjes, atëherë lagni një leckë dyqani me vaj motori dhe fërkoni një shtresë të hollë në pjesën e pasme të timonit.
Paralajmërim:
Asnjëherë mos aplikoni yndyrat kundër kapjes në kunjat e rrotave pasi mund të lirojë arrat e grykës dhe të bëjë që rrota të bjerë.
Hapi 3. Bashkojeni timonin përsëri në automjetin tuaj
Rrëshqiteni timonin përsëri në bulona dhe sigurohuni që të shtrëngojë fort mbi shpërndarësin. Kthejeni arrat e grykës në drejtim të akrepave të orës mbi bulonat derisa ato të jenë të shtrënguara me dorë. Pastaj përdorni hekurin tuaj të gomave për të shtrënguar arrat e grykës derisa nuk mund t'i ktheni më lehtë.
