Si të lyeni kushinetat e rrotave të biçikletës: 5 hapa (me fotografi)

Përmbajtje:

Si të lyeni kushinetat e rrotave të biçikletës: 5 hapa (me fotografi)
Si të lyeni kushinetat e rrotave të biçikletës: 5 hapa (me fotografi)

Video: Si të lyeni kushinetat e rrotave të biçikletës: 5 hapa (me fotografi)

Video: Si të lyeni kushinetat e rrotave të biçikletës: 5 hapa (me fotografi)
Video: Porsche Taycan Turbo и Turbo S - технология, все функции, все особенности подробно описаны 2024, Marsh
Anonim

Kushinetat e rrotave ulen midis një koni të vidhosur në boshtin e rrotës dhe kupës në shpërndarësin e rrotave. Ato duhet të rregullohen dhe lyhen siç duhet. Për të kuptuar nëse ata kanë nevojë për lubrifikim pa i ndarë të gjitha, thjesht hiqni timonin nga biçikleta, mbështesni boshtin horizontalisht me gishta dhe rrotulloni ngadalë timonin -përpiquni të mos e anoni boshtin kur rrotullohet. Nëse rrota nuk kthehet pa probleme ose mund të ndjeni goditje të vogla në gishta, atëherë duhet të çmontoni montimin e kushinetave dhe t'i shërbeni kushinetat.

Hapa

Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 1
Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 1

Hapi 1. Merrni disa çelësa të mirë, të sheshtë, të hapur

Sigurohuni që ato janë në madhësi 13mm dhe 15mm. Këto janë madhësitë më të zakonshme. Asnjë pikëllim tjetër me madhësi nuk do të funksionojë, por çdo lloj pikëllimi i rregullueshëm do të bëjë për arrën e kyçjes.

Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 2
Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 2

Hapi 2. Vendoseni çelësin e sheshtë në konin mbajtës midis shpërndarësit dhe arrës së kyçjes

Vendosni çelësin e rregullueshëm në arrë mbyllëse. Mbajeni konin mbajtës në vend dhe hiqni arrën e kyçjes. Pozicioni më i mirë për ta bërë këtë është të kërrusur mbi timon ndërsa ai ulet në tokë. Çfarëdo që të bëni, mos hapni kone fare kur jeni në këtë pozicion. Thjesht zhbllokoni atë në mënyrë që të hiqni gjithçka me gishtat më vonë.

Disa shpërndarës kërkojnë çelësa të hollë për këtë hap, për shkak të hapësirës së kufizuar midis arrës së kyçjes dhe strehimit të kasetës për shembull

Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 3
Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 3

Hapi 3. Merrni boshtin në anën që është ende e kyçur në vend dhe drejtoni fundin që sapo e keni liruar, lart

Tani është koha për të hequr arrën e kyçjes pothuajse plotësisht nga boshti. Tjetra, hiqni konin mbajtës për të ekspozuar kushinetat e rrotave në dritën e ditës. A ka yndyrë atje?

Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 4
Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 4

Hapi 4. Ripeshë

Mënyra e shpejtë për të ri-yndyrosur kushinetat tuaja është thjesht duke hedhur yndyrë në kushineta, duke e vidhosur konin, duke e rrotulluar timonin, duke mbajtur konin e kushinetës që sapo keni lyer me yndyrë, kapni boshtin tani me kokë lart, hiqeni atë për të zbuluar kushinetat e anës tjetër dhe për t’i mbushur me yndyrë. Por mënyra e duhur është duke hequr gjithçka, pastruar të gjitha kone, gota shpërndarëse, kushineta dhe ripaketoni me yndyrë.

Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 5
Kushineta për rrota të biçikletës Grease Hapi 5

Hapi 5. Mblidhni përsëri

Vidhoseni konin mbajtës në vend, por jo shumë të shtrënguar. Kushinetat duhet të jenë në gjendje të rrotullohen pa probleme pa luajtur me bosht. Shtrëngoni arrën e kyçjes në vend dhe kontrolloni përsëri.

Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube

Këshilla

  • Sigurohuni që kone mbajtëse janë rrotulluar siç duhet nga të dy anët. Kushinetat duhet të jenë mjaft të lirshme për të lejuar që rrota të rrotullohet pa probleme dhe me lehtësi, por mjaft e ngushtë në mënyrë që të mos ketë lojëra krah për krah kur timoni të riinstalohet; kapeni pirunin ose kornizën dhe shtyjeni timonin anash me gishtin tuaj të madh për të kontrolluar.
  • Zhbëjeni vetëm njërën anë të boshtit, në këtë mënyrë jeni të sigurt që boshti juaj është gjithmonë në qendër kur e montoni përsëri.
  • Për të ripaketuar rrotat e pasme, duhet të hiqni dhëmbëzat e ingranazheve mbi to. Për ta bërë këtë, keni nevojë për një mjet të veçantë për ta hequr atë. Kontrolloni me dyqanin tuaj lokal të biçikletave për atë të duhurin. Ka disa modele dhe lloje. Isshtë e mundur të hiqni dhëmbët pa ndonjë mjet të veçantë, por është shumë më e vështirë dhe shkatërruese sesa përdorimi i mjeteve të duhura.
  • Një mënyrë e shkëlqyeshme për të paketuar yndyrat në boshtet e rrotave është duke përdorur një shiringë të vogël ushqyese.
  • Një lloj tjetër yndyre që funksionon mirë për këtë quhet yndyrat me bazë litiumi të bardhë. Ndonjëherë shitet nën emrin tregtar Lubriplate®.
  • Një recetë e mirë për yndyrat për të provuar është një përzierje 50/50 e yndyrës së boshtit të gjelbër dhe çdo lloj yndyre biçikletash të bazuar në teflon të bardhë. Yndyrat e teflonit janë shumë të mira, por nuk janë shumë të trasha dhe kanë tendencë të likuidohen lehtë. Yndyrat e boshtit të gjelbër i shtojnë muskuj dhe e lejojnë atë të qëndrojë në vend në temperatura më të larta.

Paralajmërimet

  • Kini kujdes kur përzieni yndyrat pasi jo të gjitha janë të pajtueshme.
  • Frena e frenave ose shpërndarësit e shpejtësisë së brendshme janë pothuajse provë plumbash dhe shumë rrallë kanë nevojë për lubrifikim. Ato janë gjithashtu mjaft të ndërlikuara dhe ju duhet të lini një profesionist të rishikojë ato nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja.
  • Nëse gjithçka është e pastër, mund të keni gropa të vogla në konet ose kupën tuaj. Kushinetat do të punojnë akoma në një farë mase, por është më mirë t'i zëvendësoni ato.
  • Nëse ndonjëherë dëgjoni zhurma kërcitëse gjatë kthimit të boshtit, papastërtia ka hyrë në kushinetat tuaja dhe ju duhet të filloni nga e para. Për të shmangur këtë, sigurohuni që të punoni në një vend të pastër.

Recommended: