Nëse biçikleta juaj ndihet e lëkundur, e ngurtë ose e paqëndrueshme, mund të ketë një problem me përbërësit e qendrës. Qendra është tubi metalik që kalon në mes të timonit që strehon pjesët lëvizëse. Instalimi i një qendre krejtësisht të re kërkon rindërtimin e timonit nga e para, e cila zakonisht është më e shtrenjtë se blerja e një rrote të re. Sidoqoftë, mund të hiqni dhe shërbeni ose zëvendësoni përbërësit e brendshëm të shpërndarësit për një udhëtim më të butë dhe një performancë më të mirë.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Heqja e Pjesëve të Qendrës së Vjetër
Hapi 1. Hiqni timonin nga biçikleta
Nëse jeni duke punuar në një rrotë të përparme, tërhiqeni levën e lëshimit të shpejtë në bosht dhe ngrini timonin nga priza. Nëse jeni duke punuar në një gomë të pasme, hiqeni zinxhirin nga rrota e lirë dhe më pas goditni levën e lëshimit.
Nëse biçikleta juaj nuk ka një levë të lëshimit të shpejtë, atëherë do t'ju duhet të hiqni arrën e boshtit me një pikëllim. Shtrëngoni çelësin rreth arrës në anën e boshtit dhe kthejeni atë në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Kur arra të lirohet, hiqeni atë me dorë. Pastaj nxirrni timonin nga priza e tij
Hapi 2. Hiqni arrën dhe pranverën në hell në mes të shpërndarësit
Mbajeni timonin drejt dhe kapeni hellin, i cili kalon në mes të timonit, nga të dyja anët. Kthejeni arrën në anën e hellit në drejtim të kundërt të akrepave të orës derisa të shkëputet. Ekziston edhe një pranverë nën arrë, prandaj sigurohuni që ta merrni edhe atë. Pastaj tërhiqeni hellin nga ana tjetër.
Vendoseni pranverën dhe arrën përsëri në hell në rendin që i keni hequr në mënyrë që e gjithë pjesa të qëndrojë së bashku. Pastaj vendoseni diku të sigurt ndërsa vazhdoni të punoni. Kjo ju ndihmon të shmangni humbjen e pjesëve
Hapi 3. Hiqeni rrotën e lirë nëse jeni duke punuar në një gomë të pasme
Rrota e lirë është pjesa me ingranazhet e biçikletës që mban zinxhirin. Merrni një mbartës të rrotave të lira dhe rrëshqiteni mbi arrë duke mbajtur rrotën e lirë. Përdorni një çelës dhe ktheni mjetin në drejtim të kundërt të akrepave të orës për të liruar arrën. Pastaj hiqeni rrotën e lirë dhe ruajeni në mënyrë të sigurt.
- Larguesit e rrotave të lira mund të vijnë në madhësi të ndryshme, kështu që përshtatni madhësinë me biçikletën tuaj. Ju gjithashtu mund të blini një grup heqësish që duhet të përshtaten me shumicën e biçikletave.
- Rrota e lirë nganjëherë quhet kasetë.
- Ka mënyra të tjera për të hequr rrotën e lirë gjithashtu. Përdorimi mund ta mbajë rrotën e lirë në vend me një kamxhik zinxhiri dhe të heqë arrën me një pikëllim fole.
Hapi 4. Hiqni arrën e kyçjes në njërën anë të boshtit
Ju do të keni nevojë për 2 çelësa për këtë detyrë. Mbyllni një pikëllim nën arrë për të mbajtur boshtin në vend. Përdorni tjetrën për ta kthyer arrën në drejtim të kundërt të akrepave të orës derisa të shkëputet.
- Pasi vidha të lirohet, mund ta hiqni pjesën tjetër të rrugës me dorë.
- Kjo pjesë është shumë më e lehtë nëse e mbyllni timonin në vend me një veze. Kthejeni rrotën në mënyrë që arra të kthehet lart dhe mbyllni anën tjetër të boshtit në një veze.
Hapi 5. Tërhiqeni ndarësin dhe konin nga boshti
Ka edhe 2 pjesë të tjera në boshtin poshtë arrës. Hapësira është një tub metalik menjëherë pas arrë. Hiqeni këtë së pari. Pastaj kthejeni konin në drejtim të kundërt të akrepave të orës për ta tërhequr atë.
Mbajini të gjitha këto pjesë në një vend të sigurt në mënyrë që të mos i humbni
Hapi 6. Përdorni një magnet për të nxjerrë të gjitha kushinetat e topit
Pasi të keni hequr konin, do të ekspozoni kushinetat e topit nën të. Këto janë topa të vegjël metalikë të ulur në yndyrë dhe rrethojnë hapjen e shpërndarësit. Përdorni një magnet dhe tërhiqini të gjithë. Lërini mënjanë në një vend të sigurt.
- Ju gjithashtu mund të punoni kushinetat me një kaçavidë nëse nuk keni një magnet. Kini kujdes të mos humbni gjurmët e tyre.
- Numëroni sa kushineta topi hiqni. Në atë mënyrë, do ta kuptoni nëse e keni humbur kur i ktheni.
Hapi 7. Tërhiqeni boshtin nga shpërndarësi
Së pari, vendosni një leckë nën timon për të kapur kushinetat e topit në anën tjetër që mund të bien jashtë. Pastaj tërhiqni boshtin nga shpërndarësi. Përdorni një magnet për të nxjerrë kushinetat e topit në anën tjetër të gomës.
Hapi 8. Hiqeni trupin e shpërndarësit të lirë me një çelës Allen 10 mm
Ky është tubi që mban boshtin dhe kushinetat e topit. Futni një çelës Allen 10 mm në çarë në mes të shpërndarësit dhe kthejeni atë në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Tërhiqeni dhe vendoseni anash me pjesët e tjera.
Pjesa 2 nga 3: Pastrimi i pjesëve
Hapi 1. Inspektoni të gjitha pjesët për thërrime, goditje ose gërvishtje
Pasi të keni hequr të gjitha pjesët, mund të vendosni nëse ato kanë nevojë për një pastrim të thjeshtë ose zëvendësim total. Kontrolloni boshtin, arrat, kushinetat, trupin e shpërndarësit dhe konet për dëmtime. Nëse ato kanë gërvishtje të thella, njolla ose gërvishtje të tjera, atëherë zëvendësojini ato me pjesë të reja. Nëse ato nuk janë dëmtuar, atëherë ata thjesht kanë nevojë për një pastrim.
Ju mund t'i merrni të gjitha këto pjesë individuale në dyqanet e biçikletave. Sillni pjesët e vjetra në mënyrë që një punonjës t'i krahasojë ato me pjesë të reja
Hapi 2. Thithni të gjitha pjesët e vjetra në hollues bojë
Mbushni një kavanoz ose kanaçe me hollues bazë të bojës. Pastaj, vendosni të gjitha pjesët që keni hequr në kavanoz dhe lërini të thithin për rreth 5 minuta. Kur nxirrni pjesët jashtë, fshijini secilën poshtë me një leckë për të hequr çdo yndyrë të mbetur.
- Ngjyra më e hollë mund të irritojë lëkurën tuaj. Nëse shfaqet ndonjë në lëkurën tuaj, shpëlajeni normalisht me sapun dhe ujë. Kontaktoni mjekun tuaj nëse vëreni ndonjë acarim, kruajtje ose djegie.
- Nëse keni lëkurë të ndjeshme, vishni doreza ndërsa trajtoni bojë të hollë.
- Ju gjithashtu mund të përdorni tretës të tjerë të yndyrshëm si alkool mineral për të pastruar pjesët.
Hapi 3. Fshini çdo yndyrë në shpërndarës me një leckë dhe hollues bojë
Inspektoni qendrën për pengesa ose dëmtime. Në shumicën e rasteve, yndyrat dhe papastërtitë do të grumbullohen brenda tij. Zhytni një leckë në hollues bojë dhe fshijeni pjesën e jashtme të shpërndarësit. Pastaj futni leckën nëpër hapjen e shpërndarësit për të pastruar brendësinë.
Nëse shpërndarësi është i dhëmbëzuar ose jashtë formës, rrota mund të ketë nevojë për zëvendësim total. Silleni atë në një dyqan biçikletash për një vlerësim
Hapi 4. Thani të gjitha pjesët me një leckë të pastër
Nëse ndonjë nga pjesët ka bojë më të hollë mbi to, ajo do të shpërndajë yndyrën e re dhe do ta parandalojë atë të lubrifikojë shpërndarësin. Merrni një leckë të thatë që nuk e keni përdorur për ndonjë hollues bojë dhe fshijini të gjitha pjesët, përfshirë pjesën e brendshme të shpërndarësit.
Pjesa 3 nga 3: Rindërtimi i Qendrës
Hapi 1. Rinstaloni trupin e qendrës së lirë me një çelës Allen prej 10 mm
Rrëshqisni trupin e shpërndarësit të lirë përmes hapjes së shpërndarësit. Pastaj futni një çelës Allen 10 mm në çarë dhe kthejeni atë në drejtim të akrepave të orës për të shtrënguar shpërndarësin e lirë.
Hapi 2. Aplikoni yndyrat në secilën anë të shpërndarësit për të vendosur kushinetat
Përdorni një injeksion yndyre dhe shtrydhni yndyrat rreth hapjes së shpërndarësit. Sigurohuni që yndyrat të mos kalojnë kufirin e shpërndarësit. Pastaj, përmbysni timonin dhe aplikoni yndyrat në anën tjetër.
Ekzistojnë disa lloje të yndyrave të biçikletave, por yndyrat me bazë litiumi janë më të mirat për të parandaluar ndërhyrjen dhe ndryshkjen e ujit
Hapi 3. Hidhni një kushinetë një nga një në yndyrë
Merrni një mbajtëse një nga një dhe shtypeni atë në yndyrë. Vazhdoni të shtypni kushinetat derisa të mbushni të gjithë hapësirën përreth shpërndarësit. Pastaj bëni të njëjtën gjë në anën tjetër.
- Mos harroni të vendosni të njëjtin numër kushinetash në secilën anë sa keni hequr. Kjo është arsyeja pse numërimi i tyre është i rëndësishëm.
- Hedhja e kushinetave me një piskatore ju ndihmon t'i vendosni ato më saktë dhe shmang marrjen e yndyrës në duart tuaja.
Hapi 4. Rindërtoni njërën anë të boshtit me kon, ndarës dhe arrë
Merrni boshtin dhe së pari zëvendësoni konin. Vidhosni konin në fund të pjesës së filetuar të boshtit. Pastaj lëshoni hapësirën. Përfundoni duke vidhosur arrë në fund.
Nëse keni probleme me shtrëngimin e pjesëve me dorë, përdorni 2 çelësa. Mbyllni një pikëllim rreth konit dhe një tjetër rreth arrë, pastaj kthejeni atë rreth arrë në drejtim të akrepave të orës. Kjo shtrëngon të gjithë pjesën
Hapi 5. Futni boshtin në timon
Mbajeni boshtin nga arra e fundit dhe hidheni atë përmes shpërndarësit. Shtypeni atë në yndyrat që rreshtojnë shpërndarësin në mënyrë që të ngjitet.
Hapi 6. Zëvendësoni pjesët në anën tjetër të boshtit
Kthejeni rrotën përreth për të ekspozuar anën tjetër të boshtit. Pastaj zëvendësoni konin, ndarësin dhe arrën në të njëjtën mënyrë nga kjo anë. Shtrëngoni pjesët me një pikëllim.
Rrotulloni boshtin pasi të keni zëvendësuar të gjitha pjesët. Duhet të kthehet pa probleme, pa ndonjë rezistencë. Nëse veprimi duket i vrullshëm ose i ngushtë, lirojeni pak arrën
Hapi 7. Rinstaloni timonin e lirë nëse po punonit në një rrotë të pasme
Merrni rrotën e lirë që keni hequr dhe rrotullojeni atë në timon në drejtim të akrepave të orës. Pastaj vendoseni mbartësin e rrotës së lirë përsëri në arrë të rrotës së lirë dhe kthejeni atë në drejtim të akrepave të orës këtë herë për të shtrënguar pjesën.
Hapi 8. Rrëshqisni hellin përsëri përmes boshtit
Merrni hellin dhe hiqni të njëjtën arrë dhe pranverë që keni hequr në fillim. Rrëshqisni hellin nëpër bosht derisa të ndalet. Pastaj, vendoseni përsëri sustën dhe vidhoseni arrën në fund. Shtrëngojeni me një pikëllim në mënyrë që të mos bjerë.
Kini kujdes që të hiqni arrën nga hellja, përndryshe pranvera mund të fluturojë jashtë
Hapi 9. Kthejeni timonin përsëri në biçikletë
Pasi të jenë bashkuar të gjitha pjesët, shtypni timonin përsëri në prizën e tij në biçikletë. Sigurohuni që të keni një përshtatje të ngushtë, pastaj shtypni levën e lëshimit të shpejtë poshtë për të bllokuar timonin në vend.
- Nëse po punonit në një rrotë të pasme, lidhni zinxhirin prapa rrotës së lirë.
- Nëse biçikleta juaj nuk ka leva të lëshimit të shpejtë, atëherë shtypni timonin në prizë dhe lidhni një arrë në fund të boshtit. Shtrëngojeni atë në mënyrë që rrota të jetë e sigurt.
