Raftet e biçikletave janë një mjet tepër i dobishëm që mund të përdoret si për fiksimin e biçikletës tuaj në makinë, ashtu edhe për mbylljen e biçikletës kur udhëtoni nëpër një qytet ose qytet. Sidoqoftë, ndonjëherë këto rafte biçikletash mund të jenë pak të ndërlikuara për të lundruar. Për fat të mirë, me pak informacion, ju do të jeni në gjendje ta mbyllni biçikletën tuaj në mënyrë të sigurt në asnjë kohë!
Hapa
Metoda 1 nga 2: Bashkimi i biçikletës tuaj në pjesën e pasme të makinës suaj
Hapi 1. Hapni raftin në mënyrë që të ketë një formë të bukur harku
Forma e saktë e hapur e raftit tuaj do të ndryshojë në varësi të markës dhe modelit, por shumica formojnë një hark të madh kur hapen plotësisht. Në hatchback dhe SUV, njëri skaj montohet në dritaren e pasme dhe tjetri në pjesën e poshtme të bagazhit. Për kupa dhe sedanë, rafti ngjitet në pjesën e sipërme dhe të pasme të tunkës.
Nëse keni probleme të kuptoni se cila anë duhet të jetë e drejtuar lart, shikoni kapëset që mbajnë biçikletën në vend. Nëse i vendosni këto në mënyrë që ato të jenë të drejtuara lart, pjesa tjetër e raftit do të ketë orientimin e duhur
Hapi 2. Bashkangjitni kapëset në pjesën e sipërme, të poshtme dhe anët e trungut
Kapëset kapen në hapësirat ku trungu në të vërtetë ndahet nga makina. Sigurohuni që të mos i fusni kapëset, thjesht gjeni një vend ku lidhen lehtësisht.
- Ka shkrime në secilin klip, kështu që ju e dini se ku supozohet të jetë bashkangjitur. Ky shkrim ose do të thotë "lart", "poshtë" ose "anësor".
- Çdo klip është atje për një qëllim, prandaj sigurohuni që të shikoni rreth raftit për të kontrolluar që nuk keni humbur asnjë.
Hapi 3. Shtrëngoni të gjitha rripat në mënyrë që rafti të jetë fort në vend
Shumica e këtyre funksionojnë vetëm duke tërhequr rripin e tepërt që del nga kapësja. Duhet të jetë shumë e vendosur pasi do të vozisni me këtë raft, kështu që tërhiqni rripat mirë dhe fort këtu.
Nëse, për ndonjë arsye, një kapëse nuk do të shtrëngohet dhe nuk mund ta vendosni raftin në vend, mos e përdorni. Nëse një raft lëshohet ndërsa jeni duke vozitur, ai paraqet një rrezik të madh për ju dhe shoferët e tjerë
Hapi 4. Provoni forcën e raftit duke e tundur atë krah për krah
Merrni raftin me të dy duart dhe përpiquni ta lëvizni krah për krah. Nëse rafti është vendosur fort, ai do të lëvizë krah për krah me makinën sikur të jenë një entitet i vetëm.
- Kjo do të thotë që kur ktheni kthesat, përshpejtoni dhe ngadalësoni, rafti nuk do të lëvizë në anën e pasme të makinës tuaj.
- Nëse rafti lëviz kur e bëni këtë, kthehuni mbi çdo rrip për t'u siguruar që të gjitha janë fiksuar mirë.
Hapi 5. Ngrini krahët e biçikletës dhe mbylleni në vend
Këto janë krahët e vërtetë që mbajnë biçikletën në vend ndërsa jeni duke vozitur. Çdo markë dhe model do të mbyllet paksa ndryshe, por kur i tërheqni ato, ato duhet të klikojnë në vend ose duhet të ketë një vidë për t'i shtrënguar ato.
- Ka të ngjarë të ketë 2 krahë që i mbyllni në vend.
- Krahët duhet të jenë pak të përkulur lart kur largohen nga makina. Kjo është për të lejuar që graviteti ta mbajë biçikletën lart nëse rripat dështojnë derisa t'i siguroni ose t'i zëvendësoni.
Hapi 6. Vendoseni biçikletën në raft duke e vendosur në krahë
Jini vërtet të kujdesshëm ndërsa jeni duke e bërë këtë në mënyrë që të mos dëmtoni as makinën tuaj as biçikletën tuaj. Vendoseni pjesën e sipërme të kornizës (që është e sheshtë dhe shkon nga rrota e përparme deri në ulëse) në krahët e raftit.
- Bëni çmos që pesha e biçikletës të shpërndahet në mënyrë të barabartë.
- Ngjitni një leckë të pastër midis biçikletës dhe raftit për të shmangur gërvishtjen e bojës.
Hapi 7. Shtrëngoni krahët në kornizën e biçikletës për ta siguruar atë në vend
Përsëri, kjo metodë e saktë do të ndryshojë në varësi të modelit të kornizës që keni. Mund të ketë një rrip që e shtrëngoni në kornizë për ta siguruar atë, ose mund të ketë një pirg që e shtyni poshtë dhe më pas e mbyllni në vend.
- Çfarëdo që të jetë, sigurohuni që të jetë fiksuar mirë në të dy krahët, në mënyrë që biçikleta të mos lëvizë fare kur jeni duke vozitur.
- Shkundni biçikletën kur të keni mbaruar sigurimin e saj. Nëse ka shumë lëvizje ose bën një zhurmë trokitëse ose tronditëse, nuk është siguruar siç duhet.
Metoda 2 nga 2: Mbyllja e biçikletës suaj në një raft
Hapi 1. Investoni në një bllokim U të çelikut të ngurtësuar
Këto bravë janë tepër të vështira për tu hapur pa mjete shumë serioze. Mënyra se si funksionojnë këto është se çelësi heq një rrufe në qiell që lidh 2 skajet e ‘U’ dhe pastaj ju jeni të lirë të rrëshqisni bravën jashtë ose brenda.
- Ju mund t'i gjeni këto brava në internet ose në një dyqan biçikletash. Nëse shkoni në një dyqan biçikletash keni përparësinë të jeni në gjendje t'i bëni pyetje nëpunësit të dyqanit.
- Gjithmonë blini bravën më të mirë që mund të përballoni pasi kostoja e blerjes së një bravë mund të jetë e lartë, por kostoja e zëvendësimit të biçikletës tuaj është edhe më e lartë.
- Shmangni bravat kabllore ose flokët e kombinimit të lirë pasi këto janë të lehta për tu prerë dhe të lehta për tu zgjedhur. Sidoqoftë, mund t'i përdorni këto për flokët shtesë për të siguruar rrotat ose shalën tuaj në kornizën tuaj.
Hapi 2. Kërkoni rafte në një zonë të ndriçuar mirë dhe të populluar mirë
Ky është një nga hapat më të thjeshtë për të siguruar sigurinë e biçikletës tuaj. Një raft biçikletash në një rrugicë anësore ose larg shumë njerëzve është një ftesë për hajdutët. Provoni dhe gjeni rafte biçikletash pranë pikave historike për mënyra të tjera të transportit publik.
- Për shembull, mund të ketë rafte biçikletash jashtë një stacioni treni për njerëzit që ecin me biçikletë në tren.
- Nëse nuk mund të gjeni ndonjë raft biçikletash përreth, përdorni shtyllat e shenjave të rrugës ose metra parkimi që janë mjaft të gjera në majë, saqë biçikleta nuk mund të ngrihet mbi të. Vetëm sigurohuni që biçikleta juaj të jetë jashtë rrugës së trafikut të këmbësorëve dhe automobilave.
Hapi 3. Shtyjeni biçikletën në raft në mënyrë që rrota e përparme të jetë e gjatë
Shumica e rafteve do ta kenë atë të shënuar mjaft qartë se ku duhet të futet çdo biçikletë në të. Mbajeni biçikletën të vendosur pranë sediljes dhe shtyjeni drejt. Sigurohuni që të kontrolloni që rafti është i fortë dhe nuk ka ndonjë vrimë në të.
Disa rafte nuk janë bashkangjitur as në tokë, prandaj sigurohuni që rafti në të cilin po lidhni biçikletën tuaj është i bazuar mirë nga çimentoja ose nga një mekanizëm mbyllës
Hapi 4. Futni bllokimin përmes kornizës, të dy rrotave dhe raftit
Për rezultate më të mira, mbyllni kornizën dhe të dy rrotat e biçikletës tuaj në raft. Nëse bllokimi nuk kalon nëpër të dy rrotat pa hequr njërën prej tyre, mund të përdorni një kyç aksesor për të siguruar rrotën e përparme.
- Nëse ecni nëpër një qytet, mund të shihni shumë rrota të përparme të lidhura me raftet e biçikletave ku hajdutët sapo kanë shkëputur pjesën tjetër të biçikletës nga rrota e përparme.
- Kini kujdes që kur futni bravën, ajo në të vërtetë kalon si në raft ashtu edhe në kornizë. Reallyshtë me të vërtetë e lehtë të humbasësh aksidentalisht raftin dhe thjesht të përfundosh duke e kyçur biçikletën pa e bashkuar me asgjë. Tingëllon marrëzi, por ndodh!
Hapi 5. Bllokoni biçikletën duke futur rrufe në qiell dhe duke u siguruar që ajo të klikojë
Tingulli i klikimit tregon se bllokimi është aktivizuar. Tërhiqeni bllokimin për të kontrolluar nëse është vërtet i kyçur në vend.
Pasi bllokimi është në vend, jeni gati të shkoni
Këshilla
- Gjithmonë blini bllokimin më të mirë që mund të përballoni pasi investimi padyshim që ia vlen dobësinë e mundshme të të mos pasurit një të tillë.
- Regjistroni biçikletën tuaj në departamentin tuaj policor nëse është e mundur. E tëra çfarë ju nevojitet është numri serik i biçikletës.
- Nëse biçikleta juaj vidhet, paraqisni një kërkesë në departamentin e policisë lokale për të raportuar biçikletën e vjedhur dhe kontaktoni kompaninë tuaj të sigurimeve (nëse e keni).
- Nëse ngarkoni më shumë se një biçikletë në raftin tuaj të makinës menjëherë, alternoni drejtimin e secilës biçikletë në mënyrë që timoni të mos bie ndesh me njëri -tjetrin.
