Një rimorkio është një lloj karroce që godet në pjesën e pasme të një automjeti dhe përdoret për të transportuar sende të mëdha si mobilje, lëndë druri, pajisje peizazhi, dhe më shumë. Ka shumë lloje rimorkio, por një dimension i zakonshëm për nevojat e përditshme është 6 këmbë (1.8 m) me 4 këmbë (1.2 m). Kjo është mjaft e fortë për shumicën e sendeve shtëpiake, por shumë e vogël për të transportuar automjete. Për të ndërtuar këtë rimorkio, ndërtoni shtratin nga tuba metalikë drejtkëndëshe nga një dyqan harduerësh. Saldoni këto pjesë së bashku. Pastaj ndërtoni kafazin dhe derën e pasme me tub metalik. Së fundi, instaloni boshtin dhe rrotat për të përfunduar rimorkion tuaj.
Hapa
Pjesa 1 nga 4: Ndërtimi i Kornizës
Hapi 1. Merrni katër pjesë tubi prej çeliku drejtkëndëshe 2 në (5.1 cm) x 3 inç (7.6 cm) për perimetrin
Pjesët perimetrike janë 4 pjesët metalike që formojnë drejtkëndëshin për bazën e rimorkios. Për këtë rimorkio, përdorni 2 pjesë të gjata 6 këmbë (1.8 m) të gjata dhe 2 pjesë të gjera 4 këmbë (1.2 m) të gjata. Ose blini 4 copë të prera në këtë gjatësi, ose blini një copë më të gjatë dhe priteni në madhësi vetë.
- Për këtë rimorkio, do t'ju duhen 20 këmbë (6.1 m), ose 240 inç (610 cm), gjithsej çeliku për bazën. Blini sa duhet për të përfunduar punën.
- Nëse jeni duke ndërtuar rimorkion tuaj në dimensione të ndryshme, atëherë rregulloni këtë hap për të përmbushur nevojat tuaja.
Hapi 2. Pritini një kënd prej 45 gradë në fund të çdo pjese perimetrike
Përdorni një shënues dhe matni një kënd prej 45 gradë në të dy anët e secilës pjesë të perimetrit. Sigurohuni që këndet në secilën pjesë bazë të kenë të njëjtin drejtim. Pastaj përdorni një sharrë elektrike ose sharrë miter dhe prerë këndin në secilën pjesë.
- Sharrat e mitrës janë më të mira për t'u përdorur këtu sepse mund ta rregulloni sharrën në këndin që dëshironi të shkurtoni. Kjo siguron që të keni një kënd të duhur, 45 gradë.
- Shumica e sharrave elektrike mund të presin metal, por sigurohuni që të përdorni një teh të krijuar për metal.
- Gjithmonë vishni syze dhe doreza kur prisni metal. Një maskë saldimi do të ishte edhe më e mirë, sepse prerja e metaleve prodhon shkëndija.
Hapi 3. Rregulloni pjesët bazë në një sipërfaqe të sheshtë
Pasi të jenë prerë këndet, shtroni perimetrin e rimorkios. Punoni në një sipërfaqe të sheshtë, si rruga e rrugës ose dyshemeja e garazhit. Shtroni një nga pjesët 1.8 m (6 ft). Pastaj vendosni një copë 4 ft (1.2 m) në çdo cep. Shtrijeni pjesën e fundit 6 ft (1.8 m) për të përfunduar drejtkëndëshin.
- Shtyjini copat së bashku në mënyrë që të ketë sa më pak hapësirë midis tyre.
- Nëse nuk jeni të sigurt nëse punoni në një sipërfaqe të sheshtë, vendosni një nivel në dysheme dhe kontrolloni.
Hapi 4. Saldoni pjesët e perimetrit së bashku
Me perimetrin e formuar, lidhni pjesët së bashku. Përdorni një furrë ose mjet të ngjashëm saldimi dhe bashkojini përgjatë qosheve të drejtkëndëshit. Saldoni të gjitha zonat ku mund të arrini së pari. Pastaj lëreni metalin të ftohet dhe përmbyseni atë në mënyrë që të arrini në fund.
- Sigurohuni që nuk ka hapje ose vrima në vendet tuaja të saldimit. Kjo mban ujin jashtë dhe parandalon ndryshkjen.
- Ju mund të merrni me qira pajisje saldimi nga dyqanet e pajisjeve, ose t'i blini nëse preferoni.
- Vishni një maskë saldimi, doreza të trasha dhe një platformë lëkure gjatë saldimit. Asnjëherë mos prekni metalin menjëherë pasi ta keni ngjitur atë. Prisni që gjithçka të ftohet së pari.
Hapi 5. Pritni një rreze mbështetëse për qendrën e shtratit të rimorkios
Përdorni të njëjtin lloj trarëve prej çeliku që keni përdorur për perimetrin. Matni gjerësinë midis 2 pjesëve më të gjata të perimetrit. Pastaj prerë një copë çeliku në atë gjatësi. Vendoseni atë midis pjesëve të gjatësisë për t'u siguruar që të përshtatet mirë.
Mos u shqetësoni nëse është një përshtatje e ngushtë ose nëse duhet ta shtypni pjesën. Duhet të përshtatet fort në mënyrë që të bashkohet më mirë
Hapi 6. Saldoni trarin mbështetës në gjysmën e gjatësisë së rimorkios
Matni rimorkio për së gjati dhe gjeni pikën e gjysmës. Shënojeni këtë me shkumës. Pastaj vendosni trarin mbështetës në këtë vend dhe bashkojeni atë në vend.
Pjesa 2 nga 4: Bashkimi i gjuhës rimorkio
Hapi 1. Pritini një copë metali prej 4.5 këmbësh (1.4 m) për gjuhën
Gjuha është një copë metali që ngjitet në makinën tuaj. Merrni të njëjtin lloj çeliku që keni përdorur për perimetrin dhe prerë atë në 4.5 ft (1.4 m).
- 4.5 këmbë (1.4 m) është një madhësi standarde e gjuhës për një rimorkio dhe mjet tërheqës mesatar. Një rregull i përgjithshëm është se gjuha duhet të jetë 1/2 e gjatësisë së mjetit tërheqës plus 1 këmbë (0.30 m) për të siguruar që të ketë hapësirë kur ktheheni.
- Nëse gjuha juaj është më e gjatë se 1.5 metra, ajo ka nevojë për përforcim shtesë për të qëndruar e qëndrueshme.
Hapi 2. Bëni një nivel në gjuhën dhe trarin e pasmë të mbështetjes në mënyrë që ato të përshtaten njëra mbi tjetrën
Këto vrima i përshtaten gjuhës dhe trarit mbështetës së bashku. Matni distancën nga rrezja mbështetëse e mesme në traun e jashtëm në pjesën e pasme të rimorkios. Pastaj matni të njëjtën distancë në gjuhë dhe shënojeni atë. Pritini një pjesë me të njëjtën gjerësi si rrezja mbështetëse në gjysmë të gjuhës në këtë pikë. Pastaj matni trarin mbështetës dhe gjeni pikën e mesit të tij. Pritini një nivel atje me të njëjtën gjerësi si gjuha përgjysmë poshtë rrezes.
Për këtë hap, një sharrë elektrike e lëvizshme është më e lehtë sesa një sharrë mitre
Hapi 3. Vendosni të dy nivelet së bashku
Merrni shkallën e gjuhës dhe rrëshqiteni në nivelin e rrezes. Sigurohuni që gjuha të qëndrojë në tokë dhe të arrijë rrezen e mesme të mbështetjes.
Konfirmoni që gjuha është në qendër duke matur nga 2 qoshet e pasme të shtratit të rimorkios deri në majë të gjuhës. Ato 2 matje duhet të jenë të barabarta, gjë që konfirmon se gjuha është në qendër
Hapi 4. Saldoni gjuhën në shtratin e rimorkios
Ekzistojnë 2 pika të lidhjes midis gjuhës dhe shtratit të rimorkios. Së pari është rrezja mbështetëse e mesme, ku arrin fundi i gjuhës. E dyta është niveli në traun e pasmë. Saldoni të dy vendet në mënyrë që gjuha të jetë e bashkangjitur.
Hapi 5. Bashkangjit lidhjen e goditjes në fund të gjuhës
Plotësoni gjuhën me një lidhje goditëse. Kjo është ajo ku rimorkio ngjitet në makinën tuaj. Merrni një lidhje lidhëse që përshtatet në makinën tuaj. Pastaj vendoseni në fund të gjuhës dhe ngjiteni atë.
- Lidhëset hitch janë në dispozicion nga dyqanet e automobilave. Sigurohuni që të merrni një që është me të njëjtën gjerësi me gjuhën.
- Disa lidhje lidhëse kanë vrima për bulona. Në këtë rast, vendoseni lidhësin në fund të gjuhës. Pastaj shponi vrimat e bulonave për të bërë vrima në gjuhë. Vidhosni bulonat brenda dhe më pas bashkoni fundin e lidhësit në gjuhë.
Pjesa 3 nga 4: Ndërtimi i kafazit dhe portës së pasme
Hapi 1. Ndërtoni një majë kafazi me të njëjtën madhësi si perimetri i rimorkios nga tubi metalik
Ky majë kafazi është me të njëjtën madhësi me shtratin e rimorkios, përveç se ka vetëm 3 anë. Merrni tuba metalikë me diametër 1 inç (2.5 cm). Merrni 2 pjesë të tubit 6 ft (1.8 m) dhe 1 copë tub 4 ft (1.2 m). Vendosni 2 tubat më të gjatë në një sipërfaqe të sheshtë paralele me njëra -tjetrën. Vendoseni tubin më të shkurtër midis tyre në njërën anë, duke bërë një drejtkëndësh me 3 anë. Pastaj bashkoni qoshet së bashku.
- Tubat standardë metalikë do të funksionojnë për këtë majë kafazi.
- Nëse tubat nuk janë me madhësinë e duhur kur i blini, matni dhe prerë tubat në madhësinë e duhur.
Hapi 2. Saldoni tuba metalikë vertikalë në çdo cep të shtratit të rimorkios
Këto formojnë trarët mbështetës për pjesën e sipërme të kafazit. Pritini 4 copa tuba metalikë në 2 këmbë (0.61 m). Pastaj bashkoni secilën në cepin e shtratit.
Lartësia varet nga ajo që planifikoni të transportoni. 2 këmbë (0.61 m) mbulon shumicën e nevojave të përgjithshme. Nëse do të grumbulloni shumë materiale në rimorkio, atëherë mund t'ju duhet një kafaz më i gjatë
Hapi 3. Bashkangjitni majën e kafazit në tubat metalikë
Pasi të përfundojë maja e kafazit, ngrini atë në pozicion. Lini anën e hapur në anën e kundërt nga gjuha e rimorkios. Mbështilleni atë mbi trarët mbështetës dhe bashkojeni në vend.
Të kesh dikë tjetër të ndihmojë në ngritjen e sipërme të kafazit dhe mbajtjen e tij në vend gjatë saldimit e bën këtë pjesë shumë më të lehtë
Hapi 4. Ndërtoni një derë të pasme të rimorkios nga tuba metalikë
Përdorni të njëjtin tub që keni përdorur për kafazin. Pritini 2 prej tyre të jenë 4 ft (1.2 m) dhe 2 të jenë 2 ft (0.61 m) të gjata. Vendosni 2 tubat më të gjatë paralelisht me njëri -tjetrin. Pastaj vendosni 1 tub më të shkurtër në secilin skaj për të bërë një drejtkëndësh. Saldoni qoshet së bashku. Pastaj bashkoni rrjetën metalike mbi pjesën e hapur.
- Për një punë më të lehtë, ju gjithashtu mund të bëni derën e pasme nga një pjesë e vetme metalike. Sidoqoftë, kjo do të jetë e rëndë.
- Rrjeta metalike është e disponueshme në dyqanet e harduerit ose copëzat.
Hapi 5. Mbërtheni derën e pasme në rimorkio me varen e derës
Merrni 2 varen normale të derës. Matni 6 inç (15 cm) nga secila anë në pjesën e poshtme të rimorkios dhe shënoni këto 2 pika. Saldoni një varen në secilën pikë. Pastaj bashkoni pjesën e poshtme të derës së pasme në secilën varen.
- Për të mbyllur derën e pasme ju keni disa mundësi. Për një zgjidhje të thjeshtë, mbështillni një zinxhir rreth portës dhe shiritit për ta mbajtur atë të mbyllur.
- Ju gjithashtu mund të lidhni lidhës në portën dhe shtratin e rimorkios. Merrni 4 sythe metalike rrethore nga dyqani i pajisjeve. Saldoni 2 në cepin e sipërm të kafazit, i kthyer prapa. Saldoni 2 të tjerat në skajin e sipërm të jashtëm të derës së pasme, duke u drejtuar nga jashtë. Pastaj mbyllni portën në mënyrë që sythe të rreshtohen dhe të vendosin kunjat në to për ta mbajtur të mbyllur.
Hapi 6. Mbuloni shtratin dhe anët me rrjetë metalike
Së fundi, plotësoni shtratin e rimorkios duke e mbuluar me rrjetë metalike. Pritini një fletë rrjetë në madhësinë e bazës dhe rrokullisni atë. Bashkojeni atë duke bashkuar çdo pikë të rrjetës që prek shtratin e rimorkios. Pritini më shumë çarçafë që të përshtaten gjithashtu në secilën anë të shtratit, pastaj bashkojini ato me të njëjtin proces saldimi.
Disa preferojnë të përdorin kompensatë për bazën e rimorkios, sepse është më e lirë dhe më e lehtë. Nëse nuk do të mbani ngarkesa të rënda, atëherë vendosni kompensatë poshtë për bazën e rimorkios
Pjesa 4 nga 4: Instalimi i boshtit dhe rrotave
Hapi 1. Merrni një çantë aksi nga një dyqan harduerësh
Për rrotat e rimorkios tuaj, përdorni boshte me cilësi të mirë. Komplete janë në dispozicion nga dyqanet e pajisjeve që përfshijnë bashkëngjitjet e boshtit dhe gomave. Merrni një çantë që i përshtatet dimensioneve të rimorkios tuaj.
- Disa përdorin gjithashtu akset e vjetra të makinave për një opsion më të lirë. Nëse preferoni këtë opsion, kontrolloni përreth në oborre skrap për pjesë shtesë.
- Mos harroni se akset dhe gomat e makinave do të jenë më të rënda se pjesët e rimorkios.
Hapi 2. Vendoseni boshtin 28.8 inç (73 cm) nga pjesa e pasme e shtratit
Për rimorkiot me një bosht, rekomandimet për ndërtimin thonë të vendosni 60% të gjatësisë së rimorkios para boshtit dhe 40% prapa tij. Kjo siguron një ekuilibër ideal. Për një rimorkio 6 ft (1.8 m), vendosni boshtin 28.8 inç (73 cm) nga pjesa e pasme e shtratit.
Për një rimorkio me një gjatësi të ndryshme, shumëzoni gjatësinë e tij totale me 0.4. Rezultati është distanca për të vendosur boshtin nga pjesa e pasme e rimorkios
Hapi 3. Saldoni kapëset e boshtit në fund të shtratit të rimorkios
Secila anë e boshtit ka 2 kapëse që e mbajnë atë në vend. Shtypni këto kapëse kundër rrezes së rimorkios dhe bashkojini ato.
Nëse kapëset nuk do të qëndrojnë në vend, shtrëngojini ato ndërsa saldoni
Hapi 4. Bashkangjitni dhe mbushni gomat
Së fundi, përfundoni rimorkio duke bashkuar gomat. Rrëshqisni gomën në timon. Pastaj përdorni një kompresor ajri dhe mbushni gomat në presionin e tyre të rekomanduar.
- Rekomandimi për shumicën e gomave të rimorkios nëse është 35-40 psi, por kontrolloni specifikimet në produktin tuaj.
- Nëse nuk jeni të sigurt se si t'i instaloni dhe mbushni gomat siç duhet, lërini një profesionist ta bëjë atë në mënyrë që rimorkio juaj të jetë e sigurt.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Paralajmërimet
- Përdorni gjithmonë pajisjet e duhura të sigurisë sa herë që bashkoni.
- Pasi ta lidhni rimorkion tuaj në makinë, filloni të vozisni shumë ngadalë për t'u siguruar që të qëndrojë i lidhur.
