Sapo keni marrë një banesë dhe, për t'i bërë gjërat më keq, nuk jeni askund pranë një vendi ku mund të tërhiqeni dhe ta ndryshoni me siguri. Po tani? Për fat të mirë, zakonisht është e mundur të lundroni disa qindra metra edhe në grupin më të hidhur të shkeljes. Ndërsa vozitja me një gomë të ndezur nuk rekomandohet, pasi mund të shkaktojë dëme të përhershme në rrotat e makinës suaj, mund të ketë situata kur e gjeni veten pa zgjidhje tjetër. Në këto raste, është e rëndësishme të mbani mend të ecni ngadalë, të qëndroni në terren të lëmuar dhe të sheshtë dhe të ndaleni plotësisht diku të sigurt sa më shpejt që të mundeni.
Hapa
Pjesa 1 nga 2: Vrapimi në një gomë të sheshtë
Hapi 1. Ecni ngadalë
Mundohuni të mos ecni më shpejt se rreth 15-20 kilometra në orë në një banesë. Duke vepruar kështu mund të shkaktoni dëme të pariparueshme në rrotën metalike nën gomë, dhe madje mund të bëjë që ju të humbni kontrollin e automjetit. Shtypni lehtë përshpejtuesin, ose, nëse është e mundur, boshe së bashku derisa të gjeni një vend të përshtatshëm për t'u tërhequr.
- Udhëtimi me shpejtësi të madhe thjesht do të dëmtojë timonin tuaj më shpejt, pasi shpejtësitë më të larta do t'i nënshtrohen rrotës forcave më të mëdha, pa gomën për ta mbrojtur atë nga goditjet dhe mbeturinat.
- Nëse jeni drejt greminës, lërini makinën të dalë butësisht në vrullin e vet me këmbën tuaj të vendosur në frenim.
Hapi 2. Mbani automjetin në tokë të lëmuar dhe të sheshtë
Shmangni gropat, pjerrësitë e mëdha dhe copat e thyera të asfaltit. Kushtet e vështira të rrugës mund të godasin buzët tuaja, duke i bërë ato të përkulen dhe duke e lënë automjetin tuaj jashtë shtrirjes. Ju gjithashtu duhet të keni kujdes nga terreni i lagësht ose me rërë që mund t'ju shkaktojë rrëshqitje, fundosje ose ngecje.
Rrugët e shtruara, vendet e parkimit ose shpatulla e autostradës ose ndërshtetërore do të jenë basti juaj më i mirë
Hapi 3. Shkoni sa më drejtë që të jetë e mundur
Mos merrni asnjë kthesë të pjerrët ose mos u përpiqni të lundroni në rrugët dredha -dredha ndërsa kërkoni një vend për t'u tërhequr. Në vend të kësaj, bregdeti ngadalë dhe drejt, duke e kthyer rrotën me butësi kur të keni një mundësi për të dalë nga rrjedha e trafikut. Merrni rrugën më të drejtpërdrejtë për të arritur atje ku po shkoni.
- Rezistojini çdo tërheqjeje të krijuar nga banesa duke e mbajtur timonin të qëndrueshëm, por mos luftoni kundër tij aq shumë sa të komprometojë aftësinë tuaj për të drejtuar.
- Kthesa e mprehtë vendos më shumë tendosje në skajet e buzës.
Hapi 4. Tërhiqeni në një vend të sigurt
Mundësia e parë që merrni, dilni nga rruga kryesore dhe drejtohuni për në vendin e parë që shihni ku trafiku nuk është shumë i rëndë. Sigurohuni që automjeti të ketë ndaluar plotësisht, pastaj fikni frenën tuaj të parkimit dhe ndizni ndezësit tuaj të urgjencës për të sinjalizuar drejtuesit e tjerë të automjetit se po përjetoni probleme me makinën.
- Tërhiqeni diku në nivel në rast se keni nevojë të ngrini makinën tuaj mbi një fole.
- Mos dilni nga makina juaj derisa të jeni të sigurt se trafiku është i qartë nga ana e shoferit.
Hapi 5. Mos shkoni larg
Asnjëherë nuk duhet të përpiqeni të vozitni më shumë se disa qindra metra mbi një gomë të ndezur, edhe nëse nuk është e fryrë plotësisht. Kjo mund të mos jetë distancë e mjaftueshme për t'ju çuar në një garazh automobilistik, por mund të zvarriteni së paku derisa të jeni larg rreziqeve të autostradës. Mos harroni të ecni ngadalë dhe të tërhiqeni sa më shpejt që të keni mundësi.
- Ju mund të ndryshoni një gomë pothuajse kudo, kështu që mos u shqetësoni duke gjetur një zonë parkimi të caktuar për makinën tuaj.
- Merrni veten në siguri para se të shqetësoheni se si ta rregulloni automjetin tuaj.
Pjesa 2 nga 2: Ballafaqimi me një Banesë
Hapi 1. Përpiquni të arrini në një pikë karburanti
Nëse ka një pikë karburanti në sy dhe ju keni pasur fatin të shmangni një shpërthim total, mund të jeni në gjendje të drejtoni automjetin me kujdes dhe të fryni gomën në një pompë ajri. Stacionet e karburantit gjithashtu zakonisht mbajnë llojin e furnizimeve të nevojshme për riparimet themelore të makinave, si pajisjet e arnimit të gomave, që do të thotë se ka pak vende më të mira për të qenë nëse përjetoni një banesë.
- Mos e shtyni shumë veten për të arritur në një pikë karburanti. Nëse destinacioni juaj është më shumë se gjysmë milje larg, do të jeni më mirë të tërhiqeni aty ku jeni.
- Në disa raste, punonjësit e stacioneve të benzinës janë të trajnuar që të jenë në gjendje të ndihmojnë shoferët e bllokuar të ndryshojnë gomat.
- Nëse mund të arrini në një dyqan gomash, edhe më mirë, por mos e shtyni.
Hapi 2. Mbani një rezervë në automjetin tuaj
Shumica e automjeteve më të reja vijnë të pajisura me një gomë rezervë ose në pjesën e pasme ose në një ndarje të veçantë në bagazhin. Nëse makina ose kamioni juaj është mes tyre, ju jeni me fat. Thjesht ndërroni gomën e sheshtë me rezervën dhe do të jeni në gjendje ta bëni atë në një garazh për një riparim të plotë.
- Nëse nuk jeni të sigurt se si të ndryshoni një gomë vetë, konsultohuni me manualin e pronarit të automjetit tuaj për një hap pas hapi.
- Gomat kompakte rezervë (të njohura edhe si "donuts") janë krijuar për t'ju çuar maksimalisht rreth 50 kilometra dhe mund të përballojnë vetëm shpejtësi deri në 55mph.
Hapi 3. Thirrni një kamion tërheqës
Nëse nuk jeni në gjendje të shkoni në një garazh ose të ndryshoni vetë gomën, mund të mos keni zgjidhje tjetër përveçse të merrni një tërheqje. Pasi të bëni thirrjen, një shërbim shkatërrues do të dërgohet për të marrë automjetin tuaj në qendrën më të afërt të riparimit të automjeteve, në mënyrë që të mund ta rregulloni problemin pa vonesë. Në disa raste, personi që shfaqet mund të jetë në gjendje të rregullojë gomën e dëmtuar aty -këtu.
- Regjistrimi për një program asistence në rrugë si AAA mund të jetë një ndihmë e madhe nëse e gjeni veten në një hall.
- Në mënyrë tipike, mund të prisni që të prisni 45 minuta deri në një orë që shoferi i kamionit tërheqës të mbërrijë. Kjo ndoshta ende nuk është shumë më gjatë sesa do të duhej që ju të ndryshoni vetë gomën.
- Mbani celularin tuaj të ngarkuar kur jeni në rrugë në rast se keni nevojë të bëni një telefonatë në rast urgjence.
Hapi 4. Investoni në një sërë gomash të hapura
Gomat e sheshta të drejtuara janë krijuar posaçërisht për të qenë të sigurt për të vozitur edhe pasi të jenë fryrë plotësisht. Banesa e përforcuar vepron si një jastëk kundër timonit që lehtëson stresin e lundrimit në një vend ndalimi të sigurt. Pavarësisht nëse nuk keni përvojë në ndryshimin e gomave ose thjesht nuk preferoni, gomat e hapura mund t'ju kursejnë mjaft shqetësime.
Disa goma të ndezura mund t'i lejojnë drejtuesit të ecin deri në 100 kilometra me një shpejtësi të reduktuar para se të lodhen
Këshilla
- Jini vazhdimisht në vëzhgim për objektet dhe pengesat që potencialisht mund të shkaktojnë një banesë.
- Nëse makina juaj nuk është e pajisur tashmë me një gomë rezervë, konsideroni të blini një dhe të gjeni një vend për ta fshehur atë.
- Flasat e urgjencës dhe dritat reflektuese do të ndihmojnë shoferët e tjerë t'ju shohin nëse jeni të detyruar të tërhiqeni pas errësirës.
- Gomat me shpime të vogla (të shkaktuara nga vrapimi mbi objekte si gozhdë dhe vida) zakonisht mund të arnohen në qendrat e riparimit të makinave. Kjo mund t’ju kursejë telashet për të blerë një gomë të re.
- Ndiqni të njëjtat udhëzime nëse keni apartamente të shumta, por jini shumë të kujdesshëm gjatë lundrimit, drejtimit dhe ndalimit.
Paralajmërimet
- Nëse përfundoni duke dëmtuar aksidentalisht rimat tuaja, ka të ngjarë që nuk do të keni zgjidhje tjetër veçse të zëvendësoni të gjithë rrotën.
- Fryrja e tepërt e një gome mund të bëjë që ajo të shpërthejë papritur.
