4 mënyra për të liruar një frenë parkimi të ngrirë

Përmbajtje:

4 mënyra për të liruar një frenë parkimi të ngrirë
4 mënyra për të liruar një frenë parkimi të ngrirë

Video: 4 mënyra për të liruar një frenë parkimi të ngrirë

Video: 4 mënyra për të liruar një frenë parkimi të ngrirë
Video: Përse po digjen makinat? Mekanikët tregojnë gabimet që bëjnë shoferët në Shqipëri 2024, Marsh
Anonim

Një frenë parkimi, e quajtur edhe një frenë emergjente, frena elektronike ose frena dore, përdoret për të hequr tendosjen e transmetimit kur automjeti është i parkuar. Nëse frena juaj e parkimit është e ngrirë ose e mbërthyer, ka disa teknika që mund të provoni ta lëshoni. Metodat për të provuar do të varen nga fakti nëse keni të bëni me rezultatet e motit të ftohtë, apo me ndryshk.

Hapa

Metoda 1 nga 4: Ngrohja e një makine në mot të ftohtë

Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 1
Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 1

Hapi 1. Filloni makinën së pari

Lëshoni dhe vendosni frenën në mënyrë të përsëritur në një përpjekje për të ndihmuar në largimin e akullit nga sistemi i frenave.

Nxirrni makinën tuaj nga bora Hapi 1
Nxirrni makinën tuaj nga bora Hapi 1

Hapi 2. Bllokoni sa më shumë hapësirën e hapur midis tokës dhe anëve të automjetit nëse frena është akoma e ngrirë

Lopatë borë ose rregulloni materiale të tjera përgjatë anëve të automjetit. Të bësh këtë do të krijojë një shteg për rrjedhjen e ajrit nga para në pjesën e pasme të automjetit, duke minimizuar "humbjet" nga nën anët e automjetit.

Objektivi është të merrni nxehtësinë e krijuar nga motori dhe të qarkullojë në radiatorin në pjesën e përparme të automjetit, në pjesën e pasme të automjetit ku ndodhen shumica e përbërësve të frenave të parkimit (rregulloni për vendet që ndryshojnë nga ato të ofruara në këtë artikull) Krijimi i një "kanali" nën automjet duke grumbulluar borë, etj. Në hapësirën nën anët e automjetit arrin pikërisht këtë

Udhëtoni në dëborë Hapi 3
Udhëtoni në dëborë Hapi 3

Hapi 3. Lejoni që makina të ngrohet

Nëse akulli po pengon lëshimin e frenës tuaj të parkimit, ngrohja e makinës mund të ndihmojë në shkrirjen e akullit dhe lirimin e frenave. Niseni makinën dhe lëreni të funksionojë për të paktën 10 minuta para se të përpiqeni të lëshoni frenën e parkimit.

Prisni jashtë automjetit ndërsa është duke punuar. Pasi motori të jetë ngrohur, ajri i nxehtë i tërhequr përmes radiatorit nga ventilatori dhe nxehtësia e krijuar nga sistemi i shkarkimit do të kalojë nën gjatësinë e automjetit. Përpjekja më e madhe e përdorur për të "vulosur" hapësirat e hapura nën anët e automjetit, siguron që ajri i ngrohtë të kalojë në të gjithë gjatësinë e tij dhe lejon që procesi i shkrirjes të përfundojë në sa më pak kohë

Lironi një frenë parkimi të ngrirë Hapi 6
Lironi një frenë parkimi të ngrirë Hapi 6

Hapi 4. Përpiquni të lëshoni përsëri frenën

Nëse është akoma i ngrirë, lërini më shumë kohë që nxehtësia e krijuar nga automjeti të vazhdojë shkrirjen dhe/ose të bllokojë hapësirat e hapura në pjesën e përparme dhe të pasme të automjetit gjithashtu (kjo është veçanërisht e dobishme nëse është e fortë ose me erë). Shtypja e përshpejtuesit pak do të rrisë nxehtësinë dhe do të shpejtojë ventilatorin mekanik të motorit, i cili do të detyrojë më shumë ajër të ngrohtë nën automjet.

Sidoqoftë, shumë vetura më të reja, veçanërisht ato që janë me rrota të përparme, nuk do të kenë një tifoz mekanik. Tifozët elektrikë në këto automjete nuk ndikohen nga shpejtësia e motorit dhe do të ndizen vetëm pasi ftohësi të ketë arritur një temperaturë të paracaktuar

Metoda 2 nga 4: Heqja dhe Shkrirja e Akullit

Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 2
Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 2

Hapi 1. Inspektoni frenën e parkimit dhe kabllon për akull

Frena e parkimit është e lidhur me këpucën e frenave në njërën prej gomave tuaja me një kabllo të hollë të zezë. Nëse nuk jeni të sigurt se me cilin është i lidhur, kontrolloni manualin e pronarit për automjetin ose shikoni në internet. Pastaj, inspektoni frenën e parkimit dhe kabllon e parkimit për akull ose dëmtim.

  • Këpucët e frenave janë një copë metali e gjatë dhe e lakuar e shtypur mbi daullet e frenave.
  • Nëse shihni dëmtime, gërryerje, ndryshk ose probleme të tjera me frenën e parkimit ose kabllon, kontaktoni një mekanik të certifikuar.
Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 3
Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 3

Hapi 2. Hiqni akullin nga frena e parkimit me një çekiç

Ju mund të përdorni një çekiç ose një çekiç për të hequr akullin e mbërthyer në frenën e parkimit. Drejtojini goditjet tuaja vetëm në akull dhe mos e godisni aq fort sa të dëmtoni ose dëmtoni përbërësit e frenave.

Lironi Frenën e Parkimit të Ngrirë Hapi 4
Lironi Frenën e Parkimit të Ngrirë Hapi 4

Hapi 3. Lëvizni kabllon përreth në akullin e lirë që e rrethon

Lëvizni butësisht kabllon para dhe mbrapa. Duhet të lëvizë lirshëm. Nëse jo, inspektoni zonën për akullin e ndërtuar rreth kabllit. Përdorni gishtat për të copëtuar ose hequr akullin që mund të pengojë lëshimin e frenave të parkimit.

Lironi një frenë parkimi të ngrirë Hapi 5
Lironi një frenë parkimi të ngrirë Hapi 5

Hapi 4. Thani frenën e parkimit dhe kabllon nëse akulli mbetet

Vendosni një tharëse flokësh dhe kthejeni atë në lartësi, duke përdorur cilësimet më të nxehta në dispozicion. Drejtoni ajrin e nxehtë në frenën e parkimit dhe kabllon për të shkrirë çdo akull që mund të parandalojë lëshimin e frenave.

Ju mund të keni nevojë të përdorni një kordon shtesë për të përdorur tharësen jashtë

Lironi një frenë parkimi të ngrirë Hapi 6
Lironi një frenë parkimi të ngrirë Hapi 6

Hapi 5. Përpiquni të lironi frenën 10 herë para se të kontaktoni një mekanik

Përdorni levën brenda makinës tuaj që lëshon frenën e parkimit. Përpjekja për të lëshuar frenën disa herë mund të ndihmojë në largimin e akullit të ngrirë rreth tij. Nëse frena nuk lëshon pas 10 përpjekjesh, duhet të kontaktoni një mekanik të certifikuar.

Makina juaj do të duhet të tërhiqet në një dyqan nëse frena e parkimit është akoma e ngrirë ose e mbërthyer

Metoda 3 nga 4: Ballafaqimi me ndryshkun

Lironi Frenën e Parkimit të Ngrirë Hapi 7
Lironi Frenën e Parkimit të Ngrirë Hapi 7

Hapi 1. Pomponi frenat 10 herë

Nëse frena juaj e parkimit është e bllokuar për shkak të ndryshkut, mund të jeni në gjendje të largoni pak nga ndryshku dhe të lironi frenën. Uluni brenda automjetit dhe pomponi frenat 10 herë. Sigurohuni që ta shtyni pedalin e frenave poshtë aq sa mund të shkojë dhe ta lini të lëshojë deri në fund para se të ushtroni përsëri presion.

Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 8
Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 8

Hapi 2. Zhvendoseni makinën nga drejtimi në drejtim të kundërt 3 herë

Angazhimi i transmetimit ndonjëherë mund të ndihmojë në çlirimin e një frena parkimi të mbërthyer. Mbani 1 këmbë në pedalin e frenave dhe kaloni nga drejtimi në drejtim të kundërt. Pastaj, kaloni nga mbrapa në makinë dhe përsëritni sekuencën 3 herë.

Kur të keni mbaruar, vendoseni automjetin në park (për një transmetim automatik) ose neutral (për një transmetim manual)

Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 9
Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 9

Hapi 3. Mundohuni të lëshoni frenën e parkimit

Përdorni levën për të shkyçur frenën e parkimit. Nëse nuk funksionon në përpjekjen e parë, mund të vazhdoni të provoni deri në 10 herë. Nëse frena e parkimit është ende e bllokuar, kablli mund të ketë nevojë të zëvendësohet. Flisni me një mekanik të certifikuar për një diagnozë zyrtare.

Metoda 4 nga 4: Parandalimi i Problemeve të Frenave të Parkimit

Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 10
Falas një frenë parkimi të ngrirë Hapi 10

Hapi 1. Përdorni frenën e parkimit të paktën një herë në javë për të parandaluar ndryshkjen

Nëse nuk e përdorni frenën tuaj të parkimit shpesh, është e lehtë që metali të ndryshket. Synoni të përdorni frenën e parkimit sa herë që parkoni automjetin, ose të paktën një herë në javë.

Hapi 2. Lyeni kabllon çdo herë që merrni një ndërrim vaji

Lubrifikimi i frenave të parkimit herë pas here mund ta parandalojë atë që të mos ngjitet. Nëse i bëni vetë ndryshimet e vajit, aplikoni një sasi lubrifikanti me madhësi bizele në kabllon e frenave të parkimit sa herë që ndërroni vajin. Nëse i keni bërë ndryshimet e vajit në një dyqan, kërkoni nga mekaniku të lyejë kabllon e frenave të parkimit për ju.

Lironi Frenën e Parkimit të Ngrirë Hapi 12
Lironi Frenën e Parkimit të Ngrirë Hapi 12

Hapi 3. Sigurohuni që lëngu i frenave të jetë derdhur

Nëse makina juaj ka pak lëng frenash, kjo mund të çojë në probleme me frenën e parkimit. Synoni të kontrolloni të gjitha lëngjet tuaja sa herë që merrni benzinë. Nëse vini re ndonjëherë se lëngu i frenave është i ulët, mbusheni atë në nivelin e rekomanduar.

Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube

Këshilla

  • Nëse temperatura do të jetë nën 32 ° F (0 ° C) për periudha të zgjatura kohe, mund të jetë e këshillueshme që të shmangni përdorimin e frenave të parkimit nëse kjo mund të bëhet në mënyrë të sigurt.
  • Kur parkoni automjetin, lini një transmetim standard në ingranazhe dhe një transmetim automatik në park.
  • Kthejeni rrotat drejt bordurës nëse jeni të parkuar duke drejtuar teposhtë ose larg nga bordura nëse jeni të parkuar duke treguar përpjetë në mënyrë që rrota e përparme e makinës të qëndrojë kundër bordurës.

Recommended: