Si të matni një biçikletë (me fotografi)

2024 Autor: Gilbert Ryder | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 17:42

Të kesh biçikletë me madhësi të gabuar nuk është vetëm joefikase dhe e ngadaltë, por gjithashtu mund të çojë në dëmtime të stresit ose humbje të rrezikshme të kontrollit. Për fat të mirë, gjetja e biçikletës me madhësinë e duhur për ju nuk është tepër e vështirë. Kini pak durim për matjet dhe provoni disa biçikleta dhe do të ngisni me rehati dhe stil në pak kohë.

Hapa

Metoda 1 nga 2: Përmasimi i kornizës

Hapi 1. Dijeni se duhet të blini kornizën e duhur për stilin tuaj të hipjes

Korniza është trupi metalik ose fibra karboni i biçikletës, dhe, ndryshe nga timoni ose sedilja (e njohur si "shalë"), nuk është e rregullueshme. Kështu, blerja e kornizës së duhur është gjëja më e rëndësishme që mund të bëni kur blini një biçikletë. Ekziston një larmi kornizash të disponueshme në treg, por forma e kornizës në përgjithësi ndryshon bazuar në llojin e ngasjes së biçikletës për të cilën është bërë. Dijeni, megjithatë, se ka po aq konfigurime të ndryshme të kornizave sa ka prodhuesit e biçikletave, secila me funksione "të specializuara". Sidoqoftë, forma e përgjithshme e biçikletës ndihmon në përcaktimin e funksionit të tij më shpesh sesa jo:

Biçikleta rrugore më së shpeshti përdoren nga udhëtarët, palestra dhe hipur në palestër garash. Kornizat janë zakonisht të mëdha, trekëndësha të barabartë (të gjitha anët me të njëjtën gjatësi) me një shirit të lartë, ose tub të lartë, që është paralel me tokën. Biçikletat e garave zakonisht kanë korniza më të vogla, ndërsa biçikletat turistike ose të udhëtarëve shpesh kanë korniza më të mëdha. Madhësitë e kornizës së biçikletës rrugore maten në centimetra.
Biçikleta malore kanë një qendër më të ulët të gravitetit për t'ju mbajtur në ekuilibër duke hipur mbi rrënjët, shkëmbinjtë dhe baltën në shteg. Trekëndëshi qendror është më kompakt, me tubin e sipërm ndonjëherë duke u përkulur poshtë, larg timonit. Madhësitë e kornizës së biçikletës malore maten në inç.
Biçikleta hibride kombinojnë tiparet e biçikletave rrugore dhe malore. Ju mund t'i përdorni këto për të hipur në rrugë dhe për të hipur në shtigje të rastësishme. Këto korniza zakonisht maten në centimetra.
Biçikleta Cruiser keni korniza të çuditshme, anësore në formë S ose të lakuara që ju lejojnë të uleni pothuajse drejt ndërsa hipni. Dorezat janë lart mbi sediljen dhe pedalet pak para jush në mënyrë që të lundroni me lehtësi nëpër qytet. Ndonjëherë të quajtur "biçikleta të qytetit" ose "biçikleta udhëtarësh", këto janë bërë për distanca të shkurtra. Pajisja e këtyre biçikletave ka të bëjë më pak me matjet sesa rehati e pastër në një udhëtim provë.
Biçikleta për fëmijë kanë korniza më të vogla të ngjashme me biçikletat malore, duke i ndihmuar ata të mbajnë ekuilibrin e tyre me një qendër më të ulët të gravitetit. Ato janë shumë të rregullueshme për të kompensuar fëmijët që rriten shpejt. Ato zakonisht maten me madhësinë e rrotave.

Hapi 2. Merrni matjen tuaj inseam, matja më e rëndësishme e biçikletës që ekziston

Qëndroni me këmbët tuaja 6 centimetra larg, pastaj mateni nga pjesa e brendshme e këmbës tuaj deri tek nofulla juaj, ku këmba juaj takon belin tuaj. Mendoni për tegelin e brendshëm të një palë xhinse. Ju duhet të matni distancën nga fundi i këmbës tuaj deri në vendin ku duhet të jetë vendi juaj. Nëse jeni duke marrë madhësinë e një biçiklete malore, mateni në inç. Nëse jeni me madhësi të një biçiklete në rrugë, mateni në centimetra. Për matjen më të saktë:

Merrni një libër të trashë, me kapak të fortë dhe "uluni" në shpinë sikur të ishte vendi juaj i biçikletës.
Ende në këmbë, mateni në majë të librit nga dyshemeja.

Hapi 3. Përdorni inseamin tuaj për të llogaritur gjatësinë e tubit të sediljes për biçikletat në rrugë

Shumëzoni matjen tuaj të inseamit, në centimetra, me.67 për të marrë gjatësinë e tubit tuaj të sugjeruar të sediljes (shiriti që arrin nga vendi në pedale).

Tubi i sediljes zakonisht, edhe pse jo gjithmonë, matet nga maja e tubit në pikën qendrore të boshtit të gungës.
Dije se kjo matje është thjesht një pikënisje - ka të ngjarë të keni nevojë të bëni rregullime specifike më vonë.

Hapi 4. Përdorni inseamin tuaj për të gjetur gjatësinë e duhur të tubit tuaj të lartë për motoçiklistët malorë

Shumëzoni inseamin tuaj (në inç) me.67, pastaj zbritni 4 nga përgjigja për të marrë gjatësinë e tubit tuaj të sipërm. Përdorni tubin e sipërm për matjen tuaj kur është e mundur nëse jeni motoçiklist malor, si tub ulësesh (pedale për vend) matjet janë të ndërlikuara dhe ndryshojnë nga prodhuesi në prodhues.

Për shembull, nëse keni një vrimë 33 inç, do t'ju duhej një tub i lartë 17.5 "(tubat 17.75" janë të vështirë për tu gjetur):

33 "x.67 = 21.75"

21.75" - 4" = 17.75
Disa motoçiklistë malorë preferojnë të matin me gjatësinë e tubit të sediljes, si motoçiklistët e rrugës. Nëse dyqani juaj i biçikletave jep madhësinë e kornizës sipas gjatësisë së tubit të sediljes, merrni veshjen tuaj dhe shumëzojeni atë me.185. Numri që rezulton është distanca e rekomanduar midis sediljes tuaj dhe mesit të boshtit të gungës, e cila është pjesa rrethore mbi të cilën rrotullohet pedali.

Hapi 5. Përdorni diametrin e rrotave për të ndihmuar në blerjen e biçikletave për fëmijë

Shumica e biçikletave për fëmijë janë të rregullueshme, duke lejuar rritje të rastësishme të rritjes, kështu që nuk keni nevojë të blini një biçikletë të re çdo vit. Thënë kështu, biçikleta e një fëmije duhet t'i përshtatet akoma, kështu që ata mund t'i vendosin këmbët në tokë ndërsa janë ulur në shalë.

Për hundën e një fëmije prej 12-17 inç:

Rrota 12 inç
Për hundën e një fëmije prej 18-22 inç:

Rrota 16 inç
Për hundën e një fëmije prej 22-25 inç:

Rrota 20 inç

Hapi 6. Rregulloni lartësinë e sediljes për t'iu përshtatur këmbëve tuaja para se të testoni një kornizë biçikletash

Lartësia e sediljes ndryshohet lehtësisht në një biçikletë për t'ju përshtatur, dhe korniza e madhësisë së duhur do të ndihet e gabuar nëse sedilja nuk është mjaft e lartë. Ju dëshironi ta ngrini atë në mënyrë që, në pjesën e poshtme të goditjes së pedalit (njëra këmbë është në pikën më të ulët), gjuri juaj të jetë pak i përkulur, jo i drejtë. Bëni një mik apo dikë në dyqanin e biçikletave ta mbajë biçikletën në vend ndërsa hipni. Pedaloni prapa, duke u ndalur me njërën këmbë në pjesën e poshtme të rrotullimit të pedalit dhe rregulloni lartësinë e sediljes tuaj në mënyrë që ajo të jetë pak e përkulur.

Isshtë shumë e rrallë që personi i fundit që ka testuar biçikletën të ketë nevojë për lartësinë e njëjtë të sediljes si ju, kështu që ju duhet ta rregulloni këtë para se të dini nëse korniza është madhësia e gabuar.
Sigurohuni që nuk po i zhvendosni ose mos i hidhni ijet tuaja me çdo goditje të pedalit, pasi kjo do ta bëjë këmbën tuaj të bjerë më poshtë seç duhet dhe do të rezultojë në një përshtatje të pahijshme.

Hapi 7. Gjeni "arritjen" që është më e rehatshme për ju

Ka shumë matje atje për të gjetur gjatësinë e duhur midis sediljes tuaj dhe timonit, por të gjitha përfundojnë me të njëjtën këshillë - zgjidhni atë që ju pëlqen. Në fund të ditës, do të ndjeni se arritja në timon është e drejtë nëse:

Mund të prekni çdo ndërrues dhe frenim të qetë.
Bërrylat tuaja janë pak të përkulura.
Mund të përkulesh nga beli, jo nga mbrapa, për të arritur poshtë.
Në përgjithësi, kalorësit rastësorë do të duan timon më të afërt, më të lartë, ndërsa vrapuesit duan një shtrirje më të gjatë.

Hapi 8. Bëni një test stand-over për të parë nëse biçikleta ju përshtatet siç duhet

Shtrijeni tubin e sipërm të biçikletës me këmbët tuaja të hapura në gjerësinë e shpatullave. Merrni kërcellin që lidhet me timonin me njërën dorë dhe sediljen me dorën tjetër. Tërhiqeni kornizën kundër kockës tuaj të legenit. Lërini një mik të masë distancën midis tokës dhe rrotave.

Një biçikletë rrugore duhet të ketë vetëm 1–2 in (2.5–5.1 cm) hapësirë midis rrotave dhe tokës. Nëse jo, atëherë keni nevojë për një kornizë më të madhe.
Një biçikletë malore duhet të ketë hapësirë 3-4 in (7.6-10.2 cm) nën goma. Nëse është pak a shumë, ndryshoni madhësinë e kornizës.

Hapi 9. Provoni madhësinë e sugjeruar të kornizës tuaj para se të blini

Trupi i të gjithëve është pak më ndryshe, dhe proporcionet e krahëve, këmbëve dhe bustit tuaj mund të nënkuptojnë se keni nevojë për një kornizë të ndryshme për t'u ndier rehat. Përdorni matjet tuaja të brendshme për të marrë një madhësi fillestare të kornizës, pastaj shkoni në një dyqan biçikletash lokale dhe provojeni. Pastaj provoni një madhësi më të madhe dhe madhësi më të vogël. Nëse jeni midis madhësive që të dy ndiheni rehat, mendoni për stilin tuaj të hipjes:

Biçikletat më të vogla janë përgjithësisht më të lehta dhe pak më të manovrueshme. Sidoqoftë, ky ndryshim është i papërfillshëm, dhe ju mund të mos jeni në gjendje të rregulloni biçikletën në madhësi nëse e gjeni veten të pakëndshëm më vonë. Shumë motoçiklistë dhe vrapues malorë zgjedhin kornizën më të vogël.
Biçikletat më të mëdha mund t'ju bëjnë të arrini shumë larg, por shpesh mund të ngrini dhe ulni timonin në një shkallë më të madhe, duke ju lejuar mundësi më të mira të personalizimit nëse vendosni se keni nevojë për një përshtatje më të mirë më tej gjatë rrugës. Shumë motoçiklistë të rrugës zgjodhën biçikletën më të madhe për një përshtatje më të rehatshme.

Hapi 10. Përdorni një udhëzues të përmasave në internet nëse nuk mund të provoni biçikletat

Ndërsa ato janë larg nga të përsosurat, pasi ato nuk mund të llogaritin tipin tuaj unik të trupit, udhëzuesit e madhësisë janë megjithatë të dobishëm për madhësinë e një kornize. Mund t'i gjeni në internet me një kërkim të shpejtë në internet për "(Mountain/Road/Kids/BMX/etc.) Frame Sizing Guide." Shumica prej tyre kërkojnë nga ju që të futni lartësinë tuaj, si dhe stilin tuaj të hipjes. Ata më pas ju japin një sërë kornizash për t'i provuar.

Hapi 11. Vizitoni një dyqan biçikletash për një sesion profesional të madhësisë

Shumica e dyqaneve të biçikletave do t'ju ndihmojnë të përcaktoni madhësinë më të mirë për komoditetin dhe nevojat tuaja. Ata do të marrin matje për ju dhe do t'ju lejojnë të provoni lloje të ndryshme të biçikletave. Nëse nuk doni të madhësoni biçikletën tuaj, ky është një opsion i shpejtë dhe i lehtë.

Hapi 12. Mos harroni se ngushëllimi juaj vjen së pari

Të gjithë janë të ndryshëm, kështu që nëse nuk ndiheni rehat duke ngasur një biçikletë "duhet" që ju përshtatet, ju duhet ta merrni atë në madhësi. Provoni disa madhësi të ndryshme të kornizave para se të blini, dhe mos ngurroni të luani me sediljen dhe timonin derisa të gjeni vendin tuaj të ëmbël.

Merrni me qira disa biçikleta para se të blini në mënyrë që të mund të hipni 2-3 ditë.
Bisedoni me ju stafin lokal të biçikletave, edhe nëse mund të blini një biçikletë në internet. Lërini ata të dinë për çdo çështje specifike që keni pasur dhe arsye të mundshme.

Metoda 2 nga 2: Bërja e Rregullimeve të Madhësisë

Hapi 1. Dije se duhet të rregullosh sediljen dhe timonin në madhësinë e vërtetë të një biçiklete

Marrja e madhësisë së duhur të kornizës është vetëm një pjesë e madhësisë së një biçiklete në mënyrë korrekte. Mendoni për matjen e madhësive si draftin tuaj të parë - është baza për gjithçka që pason, por ju duhet të bëni rregullime më të imta për të marrë gjithçka në rregull.

Hapi 2. Bëni rregullime të vogla në lartësinë e sediljes tuaj nëse ndjeni dhimbje në gju

Ndërsa duhet të vendosni vendin tuaj para se të blini një biçikletë, bërja e rregullimeve më të imta është thelbësore për një madhësi të rehatshme. Mos harroni të pedaloni me topat e këmbëve tuaja dhe mos i lëkundni ijet tuaja lart e poshtë me çdo goditje.

Nëse ndjeni dhimbje në pjesën e pasme të gjurit kur hipni, vendi juaj është shumë i lartë. Uleni 1-2 cm.
Nëse ndjeni dhimbje në pjesën e përparme të gjurit kur hipni, vendi juaj është shumë i ulët. Ngrini atë 1-2 cm.

Hapi 3. Rregulloni sa përpara është sedilja për të ndryshuar distancën tuaj në timon

Lironi bulonën nën pjesën e pasme të sediljes për ta lëvizur sediljen përpara ose prapa disa centimetra. Sigurohuni që sedilja të jetë mjaft e përparme për ju që të arrini në timon të qetë.

Nëse sedilja juaj është në pozicionin e duhur, do të jeni në gjendje të qëndroni mbi pedale pa përdorur timonin për t'ju tërhequr lart.
Nëse keni probleme me qëndrimin në këmbë, të kapni shufrat ose të ndjeni mpirje të gishtërinjve, atëherë vendi juaj është shumë mbrapa.
Problemi i hipjes nëpër kodra dhe/ose dhimbje në shpatull zakonisht do të thotë që vendi juaj është shumë përpara.

Hapi 4. Filloni me këndin e sediljes tuaj të niveluar në mënyrë të barabartë me tokën

Përdorni nivelin e një marangozi për t'u siguruar që sedilja është e sheshtë, pasi kjo siguron shpërndarje të barabartë të peshës tuaj. Ndërsa disa njerëz besojnë se një vend duhet të anohet lart, një vend i nivelit është pothuajse gjithmonë pika fillestare më e mirë. Sidoqoftë, nëse përjetoni siklet në këmbë, mund të provoni:

Gratë zakonisht ulin ulësen poshtë për rehati.
Burrat zakonisht e ulin sediljen lart për rehati.
Lironi bulonën në anën e sediljes për të ndryshuar këndin e sediljes. Ju lehtë mund ta lironi bulonin, të ndryshoni këndin, pastaj ta shtrëngoni përsëri. Disa ulëse të vjetra kanë dy bulona të vegjël poshtë sediljes, një para shtyllës së sediljes dhe një prapa. Ju duhet të shtrëngoni njërën anë për ta shtyrë atë anë lart, ndërsa e lironi tjetrën, pothuajse si sharrë.

Hapi 5. Rregulloni timonin tuaj për të hipur rehat

Ju dëshironi të hipni në një mënyrë të rehatshme për ju dhe që ndryshon nga personi në person. Ju dëshironi të ndiheni në kontroll të biçikletës pa dhimbje në pjesën e poshtme të shpinës. Shumica e kalorësve fillestarë duan që timonet të jenë edhe me shalë, ose 1-2 më të ulëta për vrapuesit dhe motoçiklistët. Bërrylat tuaja duhet të jenë pak të përkulura dhe gishtat tuaj të ndriçojnë në timon-ata mund të luajnë lirshëm në piano nëse ka një të tillë atje Pozicioni i timonit tuaj përcaktohet nga katër gjëra:

Gjatësia e Tubit të Lartë i referohet gjatësisë së shiritit midis boshtit të timonit dhe shtyllës së sediljes. Këto janë rregulluar për t'iu përshtatur kornizës, dhe nëse nuk keni një trup shumë joproporcional (trupi shumë më i madh/më i vogël se këmbët) marrja e një kornize të madhësisë së duhur do t'ju japë një tub të sipërm të madhësisë së duhur.
Gjatësia e kërcellit është distanca midis tubit tuaj të lartë dhe timonit. Sa më e gjatë të jetë rrjedha, aq më larg shufrat do të jenë nga vendi juaj. Rrjedhat shkojnë nga 15-150 dollarë dhe janë mënyra kryesore për të rregulluar kornizën tuaj për ta bërë atë të përshtatet me bustin tuaj. Rrjedhat më të gjata ju tërheqin në një pozicion më aerodinamik, ndërsa rrjedhjet më të shkurtra çojnë në një stil më të drejtë, më të qetë të hipjes.
Këndi i timonit mund të ndryshohet në mënyrë të pavarur nga burimi juaj. Për ta bërë këtë, lirojini 4 bulonat ku rrjedhin takohen me timon dhe këndojeni atë lart ose poshtë për komoditetin tuaj. Kjo është një mënyrë e shkëlqyeshme për të marrë një shtesë 1-3 inç në pozicionin tuaj të timonit, e cila mund të bëjë një ndryshim të madh në rehati.
Lartësia e timonit shpesh mund të ndryshohet duke shtuar ose hequr ndarësit metalikë ku rrjedha juaj takon kornizën tuaj. Për ta bërë këtë, lirojeni bulonin në pjesën e sipërme të kërcellit dhe të dy që e kapin kërcellin në kornizën tuaj dhe hiqni timonet. Pastaj shtoni ose hiqni ndarësit në përputhje me rrethanat. Mund të bëni vetëm ndryshime të vogla, megjithatë, pasi nuk ka shumë vend për ndarësit e rinj. Disa biçikleta të vjetra rrugore me kërcell ose kërcell të filetuar mund t'ju lejojnë të rregulloni lartësinë e timonit duke ngritur ose ulur rrjedhin.

Këshilla

Easiershtë më e lehtë të përdorësh një biçikletë që është shumë e madhe sesa ajo që është shumë e vogël, kështu që nëse jeni në mes të madhësive të biçikletave, merrni parasysh opsionin më të madh. Biçikletat e vogla janë më të vështira për tu përshtatur dhe çojnë në dëmtime të kyçeve.
Ju mund të keni nevojë të konvertoni inç në centimetra për matjet e një biçikletë rrugore.

Paralajmërimet

Ndiqni gjithmonë rregullat e rrugës kur bëni biçikletë.
Sigurohuni që të vishni gjithmonë përkrenare kur bëni biçikletë.