Të mësosh se si të përdorësh frenat është një faktor i rëndësishëm kur ngas një motor. Kur jeni me biçikletë, përdorni gjithmonë frenat e përparmë dhe të pasmë për të ndaluar me kontroll. Gjatë një kthesë, vendosni frenat vetëm në fillim nëse jeni duke ecur shumë shpejt. Për sa kohë që praktikoni përdorimin e frenave dhe qëndroni të vetëdijshëm për kushtet e rrugës, ju mund të ngisni motorin tuaj në mënyrë të sigurt!
Hapa
Metoda 1 nga 3: Ardhja në një ndalesë të kontrolluar
Hapi 1. Filloni të frenoni në kohën e duhur në varësi të shpejtësisë tuaj
Koha mesatare e reagimit tuaj para se të përdorni frenat është rreth 0.62 sekonda. Kur përdorni frenat, do të duhet më shumë kohë për të ndaluar plotësisht nëse jeni duke ecur më shpejt. Nëse po ecni 48 km/orë, do të duhen afërsisht 2.39 sekonda për të ndaluar, por distanca që udhëtoni është e barabartë me rreth 20 metra. Gjithmonë vendosni frenat për të mbajtur një distancë të sigurt mes jush dhe çdo automjeti para jush.
- Qëndroni gjithmonë në dijeni për rrethinën tuaj dhe trafikun tjetër në mënyrë që të frenoni kur të keni nevojë.
- Nëse biçikleta juaj ka një sistem frenimi kundër bllokimit (frenat ABS), atëherë koha dhe distanca juaj e ndalimit mund të jetë pak më e shkurtër.
- Distanca juaj e frenimit gjithashtu mund të ndikohet nga kushtet e rrugës. Rrugët e rrëshqitshme, si ato të bëra nga zhavorri ose të mbuluara me shi, do të rrisin distancën që duhet për të ndaluar.
Hapi 2. Lehtësoni mbytjen
Mbytja është e vendosur në timonin e djathtë dhe kthehet drejt jush për të përshpejtuar. Kthejeni ngadalë mbytjen drejt pjesës së përparme të biçikletës kur doni të ngadalësoni ose ndaloni. Kur e çaktivizoni gazin, biçikleta juaj do të fillojë të ngadalësohet natyrshëm pasi nuk po i jepni motor gazit.
Nëse mbani mbytjen tuaj të shtrembëruar drejt jush ndërsa frenoni, kjo do të shkaktojë stres në transmetimin tuaj dhe jastëkët e frenave
Hapi 3. Shtypni frenën e pasme me këmbën tuaj të djathtë
Leva e frenave të pasme është e vendosur para këmbës tuaj të djathtë në motorin tuaj. Kur doni të zvogëloni shpejtësinë tuaj, përdorni gishtin tuaj për të shtypur butësisht levën e pasme të frenave. Mos aplikoni shumë forcë ose goma juaj e pasme do të bllokohet dhe mund t'ju bëjë të humbni kontrollin.
Shmangni përdorimin e frenave të pasmë pasi mund të shkaktojë rrëshqitje të biçikletës dhe rritjen e distancës tuaj të ndalimit
Hapi 4. Shtrydhni frenat e përparmë në të njëjtën kohë me 2 gishta për t'u lehtësuar në ndalesë
Kontrolli i frenave të përparmë është doreza drejtpërdrejt mbi mbytin në timonin e djathtë të motorit tuaj. Ndërsa shtypni levën e pasme të frenave, përdorni gishtin tregues dhe gishtin e mesëm për të shtrydhur ngadalë kontrollet e frenave të përparmë.
- Freni juaj i përparmë kontrollon rreth 75% të fuqisë suaj të ndalimit dhe do të jetë më efektivi kur frenoni.
- Shmangni shtrydhjen e frenës së përparme me të katër gishtat pasi mund të bllokoni gomën dhe të humbni kontrollin.
Këshillë:
Nëse goma juaj e përparme bllokohet ndërsa frenoni, hiqni levën dhe aplikojeni përsëri fort.
Hapi 5. Mbajeni tufën për të ndihmuar në ngadalësimin
Tufa është leva në timonin e majtë të motorit tuaj. Ndërsa ngadalësoni, shtrydhni tufën tuaj. Kjo do t'ju ndihmojë të ngadalësoni edhe më shumë dhe ju lejon të kaloni në ingranazhe më të ulëta.
Edhe pse mbajtja e tufës do t'ju ndihmojë të ngadalësoni, nuk do të aktivizojë dritat tuaja të frenave. Sigurohuni që të përdorni gjithmonë frenat kur ngadalësoni, në mënyrë që drejtuesit e tjerë të jenë të vetëdijshëm
Hapi 6. Kaloni në ingranazhin e parë para se të arrini në ndalesën tuaj
Ndërsa ngadalësoni, përdorni levën e ndërruesit pranë këmbës tuaj të majtë për të zbritur në shpejtësinë e parë. Vendosja e biçikletës në shpejtësinë e saj më të ulët ju ndihmon të keni një fillim dhe ndalim të qetë ndërsa jeni duke hipur.
Nëse keni qenë tashmë në shpejtësinë e parë para se të ngadalësoni, nuk keni nevojë të bëni ndonjë ndryshim
Hapi 7. Mbillni këmbën tuaj të majtë kur biçikleta juaj të ndalojë së lëvizuri
Pasi biçikleta juaj të ndalet plotësisht, merrni këmbën tuaj të majtë dhe vendoseni fort në tokë. Kjo do t'ju ndihmojë të mbani ekuilibrin tuaj dhe parandalon që biçikleta të bjerë përmbys. Kur doni të filloni të lëvizni përsëri, filloni të përshpejtoni pak para se ta vendosni këmbën përsëri në vendin e saj.
Metoda 2 nga 3: Ngadalësimi për një kthesë
Hapi 1. Lehtësoni mbytjen para se të filloni kthesën tuaj
Ndërsa i afroheni kthesës, ktheni ngadalë mbytjen nga ju për të ngadalësuar. Ulni shpejtësinë tuaj në mënyrë që të jeni akoma në gjendje të bëni kthesën tuaj, por jo kështu që të ndaleni plotësisht.
- Nëse jeni duke shkuar shumë shpejt në kthesën tuaj, mund të kaloni në një korsi tjetër ose në trafik që vjen.
- Nëse po ecni mjaft ngadalë për të bërë kthesën tuaj dhe nuk keni nevojë të përdorni frenat, shtypni pak frenën e pasme për të ndezur dritat tuaja të frenave. Kjo i bën të ditur trafikut tjetër se do të ngadalësoni më shumë.
Hapi 2. Vendosni frenat para se të ktheheni nëse keni nevojë të ngadalësoni më shumë
Lehtësimi i mbytjes tuaj duhet të jetë i mjaftueshëm për t’ju ngadalësuar gjatë një kthesë, por mund të keni nevojë për frenat tuaja nëse është një kënd i ngushtë. Shtypni butësisht këmbën tuaj të djathtë në kontrollin e frenave të pasmë dhe shtrydhni kontrollin e frenave të përparmë me dorën tuaj të djathtë. Sigurohuni që biçikleta të mos ndalet plotësisht nëse nuk keni nevojë ta bëni atë.
Nëse përdorni njërën nga frenat shumë fort, mund të humbni tërheqjen dhe të humbni kontrollin
Hapi 3. Përkuluni në radhën tuaj
Shtrëngoni gjunjët kundër trupit të biçikletës tuaj për të ndihmuar në ruajtjen e ekuilibrit tuaj. Shikoni nga ana juaj dhe shtypni timonet në atë drejtim. Ndërsa bëni kthesën tuaj, përkuluni drejt asaj ane të biçikletës për të mbajtur ekuilibrin tuaj. Biçikleta juaj do të fillojë të përkulet në kthesë në mënyrë që të mund të mbani kontrollin.
- Gjatë një kthesë të rregullt, mbështeteni trupin dhe motorin në të njëjtin kënd.
- Gjatë kthesave të ngadalta të ngushta, mbajeni trupin tuaj sa më drejtë dhe mbështetuni vetëm në motor për të ruajtur ekuilibrin tuaj.
Paralajmërim:
Shmangni përdorimin e frenave në mes të kthesës, përndryshe mund të rrëshqisni.
Hapi 4. Përshpejtoni ndërsa dilni nga radha për të qëndruar të ekuilibruar
Ndërsa jeni në radhën tuaj, mbani të njëjtën shpejtësi duke mbajtur mbytjen. Në fund të kthesës, ktheni mbytjen drejt trupit tuaj për të shpejtuar dhe mbajtur biçikletën tuaj të qëndrueshme.
Metoda 3 nga 3: Frenimi në Kushte të Ndryshme Rruge
Hapi 1. Përdorni të dy frenat kur ndaloni pavarësisht nga kushtet
Kur jeni duke hipur, është mirë që të përdorni gjithmonë të dyja frenat kur keni nevojë të ngadalësoni ose ndaloni. Në atë mënyrë, nuk keni pse të ndryshoni asgjë gjatë një situate emergjente. Vendosni të dy frenat në mënyrë të barabartë për të arritur një ndalesë të kontrolluar në distancën më të shkurtër.
Hapi 2. Frenoni më shpejt se zakonisht në sipërfaqet e rrëshqitshme
Rrugët e bëra nga zhavorri ose trotuari i lagësht mund të bëjnë që biçikleta juaj të humbasë tërheqjen gjatë ndalimit. Nëse jeni në një rrugë jo të qetë, qëndroni të vetëdijshëm për rrethinën tuaj dhe trafikun tjetër në rrugë. Vendosni frenat herët për të shmangur çdo përplasje.
Udhëtoni në pistat e gomave të një automjeti tjetër nëse mundeni për të shmangur rrëshqitjen
Paralajmërim:
Edhe gjërat mbi të cilat mund të hipni normalisht në një makinë, të tilla si mbulesa e pusetave ose shënimi i korsisë, mund të shkaktojnë që biçikleta juaj të humbasë kontrollin. Shmangni ecjen shumë shpejt mbi to kur hipni.
Hapi 3. Lehtësoni mbytjen kur hipni nëpër ujë në këmbë nëse keni nevojë
Kalimi i shpejtë përmes ujit në këmbë në rrugë mund t’ju bëjë që të hipni në aeroplan, ku humbni tërheqjen e gomave në rrugë. Nëse rruga para jush duket me shkëlqim, ktheni mbytjen larg jush dhe mbajeni biçikletën tuaj sa më drejt që të ngadalësoni.
Mos i përdorni frenat nëse humbni kontrollin e biçikletës tuaj në këtë mënyrë pasi mund ta bëjë problemin edhe më keq
Hapi 4. Mbani frenat poshtë nëse ndaloni në një shpat
Nëse ndaloni ndërsa jeni duke hipur përpjetë ose teposhtë, biçikleta juaj do të fillojë të rrokulliset poshtë shpatit. Kur ndaloni, mbajeni biçikletën tuaj drejtuar sa më sipër kodrës për të mbajtur ekuilibrin tuaj. Mbillni këmbën tuaj të majtë në tokë dhe mbani frenat e përparmë dhe të pasëm të aktivizuar në mënyrë që gomat tuaja të mos rrëshqasin.
Ju gjithashtu mund të përpiqeni të mbillni të dy këmbët në tokë dhe të përdorni vetëm frenën tuaj të përparme, por mund të humbasë tërheqjen në kodrat më të thepisura
Këshilla
- Praktikoni të hipni dhe frenoni në një rrugë pa trafik ose në një parking derisa të ndiheni rehat.
- Shumë kurse sigurie të motorëve mund t'ju ndihmojnë të mësoni se si të frenoni në situata të ndryshme. Merrni parasysh të regjistroheni për një nëse nuk e keni marrë tashmë një.
Paralajmërimet
- Asnjëherë mos i tërheqni frenat e përparmë fort vetë, pasi mund të rrokullisni biçikletën tuaj.
- Mundohuni ta mbani biçikletën tuaj vertikale në vend që të bini në anën tuaj në një ndalesë emergjente. Gomat tuaja kanë më shumë fuqi ndaluese sesa trupi i biçikletës.
